beh a piacimento non direi ( visto che ancora non si spiega il motivo di questi vuoti ) comunque vediamo ho avuto l'influenza e non sono riuscito ad andare a farla attaccare alla diagnosi e provarla in autostrada ti aggiorno ...
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ciao a tutti ...intanto volevo ringraziare cinqueturbo per la pazienza che ha avuto e i suggerimenti che mi ha dato .
alla fine il problema dei vuoti erano semplicemente le temperature dei gas di scarico che quando arrivavano ad una certa gradazione tagliavano gasolio per poi riprendere quando si "raffreddavano" ora la macchina direi che va bene (nel frattempo ho aumentato un pochino anche la prex rail ... infatti consuma parecchio ma in fatto di spinta direi che va pių che bene )
buongiorno Gabrielikkiu ma alla fine come hai risolto per questo problema?hai sostituito qualcosa o hai modificato qualche valore in mappa?
Il problema era la temperatura gas di scarico che probabilmente era stata lasciata originale quindi la centralina pensando di avere ancora il fap quando raggiungeva una data temperatura tagliava gasolio x proteggere la turbina , č bastato alzare un po'i limiti