BDM e lettura Marelli MJD 6F3. Micro, flash e eprom: differenze?

Come da oggetto: i 3 file che vengono letti che differenze hanno e che funzioni hanno per la ECU?

Le varie codifiche chiavi, iniettori ecc. dove sono (se ci sono)? :) :)

sono veramente neofita in questa cosa e ho una 6F3 che un amico ha bloccato in scrittura. Avendo il BDM vorrei riscreverla ma non ho il backup completo, solo il file da 2mb.

Volevo provare a ri-scriverla a banco con il Galletto ma non v? (forse proprio perch? non ? riuscito a riscrivere niente) e a questo punto vado di BDM ma vorrei capire quei file a cosa servono, se posso recuperarli da altro e eventualmente se dopo occorrono altre operazioni di codifica.

Grazie.

se ci dai il numero sw possiam aiutarti col il backup per il ripristino
ti serve la flash e il micro
la eprom no

Grazie magi, i dati sono:

51784559
MJD6F3HW03T.
3056M350

la eprom che mi dicevi, perch? non mi serve? faccio confusione io fra flash e eprom forse? io ho la lettura da 2mega fatta col CMD dal mio amico e il file da 2mb da backup.

La macchina ? una Lancia Musa 90cv senza DPF.

Il backup completo ce l'ho con gli stessi codici ma ? della Fiat Idea. Immagino sia uguale, io ho il timore per le codifiche.
Dato che non ? di Roma e gliela devo rimandare, vorrei fosse funzionante appena montata :)

il file da due mega ? se ? completa la lettura ? composta nella prima parte dal micro e nella seconda dalla flash
se ? parziale il file ? sempre da 2 mega ma nella prima parte ? vuoto e c'? solo la flash nella seconda parte.
di solito basta il backup completo da scrivere in seriale con galletto, kess, cmd e sei a posto

il file da 2mega non il galletto in seriale non me lo vuole scrivere perch? lo vuole da 2.5.
Se ci attacco il micro da 512kb della fiat idea ci sono problemi di codifiche?

si potra collegare direttamente la ecu e far partire l'auto senza attivit? aggiuntive?

qui mi fermo, non ho mai sentito di una mjd3f con file da 2,5 mega...ne sei sicuro? meglio aspettar altri pareri. io le faccio sempre con kess e non ho mai avuto problemi, e per ora non ho mai usato la bdm su quelle ecu

Citazione:

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Originariamente Scritto da magi1984

qui mi fermo, non ho mai sentito di una mjd3f con file da 2,5 mega...ne sei sicuro? meglio aspettar altri pareri. io le faccio sempre con kess e non ho mai avuto problemi, e per ora non ho mai usato la bdm su quelle ecu

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non ? la mjd 3f ma la mjd 6f3 quella dei 75 e 90cv :) il file qui ? da 2.5 :)

quello che mi basta capire ? se nel micro c'? la codifica di qualcosa ... per questo chiedevo lumi sui file che si leggono in bdm, le loro funzioni a ****llo di ecu.

se potessi mettere con tranquillit? il micro della fiat idea di cui ho il backup, facevo il file da 2.5 e lo sparavo in seriale senza nemmeno impazzire ad aprirla :)

Ho trovato questo post http://www.professionalchiptuning.ne...hp?t-2413.html

come al solito questo forum ha sempre tutto :)

questo e completo:
http://www.professionalchiptuning.ne...d.php?203-Idea

dai uno sguardo anche qua:
http://www.professionalchiptuning.ne...con-fgtech-v53

grazie giarras

Citazione:

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Originariamente Scritto da zioweb

grazie giarras

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spero tu abbia capito..e tutto spiegato alla perfezione, ancora altro se cerchi nel forum c'? anche laa procedura x separare il file da 2,5 e portarlo a 2 mb e viceversa..

tuuutto chiaro, sono all'opera :) alla fine per sicurezza l'ho aperta e sto facendo in bdm.

comunque la teoria era giusta: se avete il micro giusto e il file da 2mega, si pu? fare il file da 2,5 da dare al gallo e salvare le ecu bloccate da mpps o altro in via seriale. :)

spero sia utile agli altri pro futuro!

fra l'altro ho letto la ext flash che credevo di trovare vuota, invece ? piena ed ? quasi uguale al file originale... cambiano solo 3 valori: secondo me ? colpa dei programmatori che modificano il checksum in modo errato e la scrittura si blocca ad un certo punto :)

se volete approfondiamo poi :)