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:)Guardate qu? ridete e criticate pure questo ? un lavoro fatto in un forum di professionisti o cos? si fan chiamare molti ciarlatani (magari son stato sfortunato io a trovare quello sbagliato) alla fine la macchina l'ho dovuta vendere non ne potevo pi?:mad:
Se vi pu? servire utile dovrei avere da qualche parte il numero software e hardware, la ecu era una edc16c34
tu mi stai dicendo che hai cambiato la macchina per una mappatura fatta da cani e un defap fatto con ecusafe?
secondo me tu l'auto l'hai venduta perch? avevi voglia di cambiatre auto e non per la mappatura...perch? bastava rivolgersi a un professionista serio per sistemar il problema
quoto magi comunque la mappa e' degna di un professionista complimenti.
caro magi non posso darti ragione quella e solo l'ultima mappa fatta a cane la macchina ? stata mappata da tante persone fuorch? da me che di mappe non capisco nulla e l'unico strumento che mi ritrovo ? un galletto clone, ti garantisco che ne avevo piene le scatole non ne potevo pi? della macchina che riggenerava il fap non ostante non ci fosse pi? senza poi parlare dei bucchi in accelerazione o recovery senza alcun guasto (spia mil accesa)Citazione:
Originariamente Scritto da magi1984
ops errore spia mil spenta non ostante il recovery
secondo me ti andava in avaria per via del turbo,superando 1.5bar...e di solito succede su queste auto quando si svuota del tutto il fap
il resto non mi sembra un file degno di questa sezione
perche secondo te e' fatto bene?Citazione:
Originariamente Scritto da pinotec
ho dato uno sguardo alla mappa veloce,e non mi sembra di aver visto errori in mappa tipo incrementi in negativo o altro..
certe mappe posso anche non condividerle, ma ognuno ha il suo modo di mappare e credo che dipenda anche dalla richiesta di potenza da parte del cliente,quindi non giudico il manufatto di altri ..almeno che' non vedo dei grossi errori,e su questo file non mi pare di averli visti ,almeno sulla parte rimappatura.
il defap mi sembra corretto e stato toccato lo switch off quindi presumo che non rigenera questa macchina,ma tagliava potenza per via della pressione turbo
mi e anche capitato su una 206hdi ,il meccanico.. ha voluto fare di testa sua ed ha svuotato tutto il bombolotto del fap,cosa che gli avevo detto di non fare!!! con diagnosi alla mano.. a 1900giri gia scattava l'errore di pressione turbo che aveva superato 1570mbar
che non ci sono incrementi in negativo va bene ma non mi dire che e' una mappa equilibrata e' completamente sballata non ci vedo niente di abbastanza sensato,che molto dipende anche dalla potenza richiesta va bene ma tutto viene fatto con criterio e si passa da uno step1 a uno step2 con cognizione di causa,per il resto sono abituato a commentare in maniera serena il lavoro altrui ma questa non e' una gran bella mappa assolutamente.
non ho mai detto che e una buona mappa, ripeto non giudico il manufatto di altri ,almenoche' non vedo errori grossolani, i valori negli incrementi li ho proprio sorvolatiCitazione:
Originariamente Scritto da msport (exil77grande)
e ripeto non ho mia detto che quella mappa e fatta bene... ,ho solo detto . che per me quell'auto taglia per il motivo descritto sopra.
L'auto non andava in recovery per pressione turbo di questo son sicuro, un attimo prima di andare in recovery faceva una grossa fumata nera ed in diagnosi niente errori in recovery ci rimaneva per un paio di giorni anche dopo ripetuti spegnimenti del motore, e rigenerava comunque ogni 200 Km, il mio errore ? stato quello di voler eliminare il fap perch? il suo era ormai intasato,se i'avessi dato indietro come cauzione avrei pagato solo 600 euro per il nuovo fap rigenerato da peugeot
Su di quella mappa sono state eliminate troppe parti del dtc e sicuramente anche parti importanti per la segnalazione errori,non solo quelle inerenti al fap
cele che la parte dei dtc sia stata inibita lo visto,.. ma hai mai provato a rimetterle originale e vedere cosa dava in diagnosi quando andava in avaria?
cmq credo che oramai sia inutile parlarne visto che l'auto non c'e l'hai piu,e quindi possiamo solo ipotizzare.
Si avevo pure provato a rimettere la mappa ori ma aparte il fap forato di errori non c'? n'erano altri e la macchina con la mappa ori anche dopo pi? di 1000 km non dava nessun recoveryCitazione:
Originariamente Scritto da pinotec
Ancora combattendo con questo problema? No comment
No non ci sto pi? combatendo da quasi due anni visto che dopo gli infiniti tentativi di molti che si dichiaravano professionisti del settore prima on-line poi dal vivo poi ancora on-line, non ne potevo veramente pi? e la macchina l'ho venduta, mi piacerebbe vederne una fatta da te per vedere come va sia su strada che con diagnosi alla manoCitazione:
Originariamente Scritto da rusty_80
ormai non puo' piu rispondetri visto che lo abbiamo salutato definitivamente in questo forum,gli interessava solo scroccare e mi ha piu volte contattato in pm per la sezione off limits dicendomi che lui era chissa' chi ma alla fine a me non me ne frega propio niente di chi e' lui qui siete tutti uguali e chi e' un vero professionista lo dimostra scrivendo e condividendo cose serie non con le parole ma con i fatti.Citazione:
Originariamente Scritto da cele
Meglio cos? la mia era una provocazione datta dal fatto che ? della mia zona, cos? volevo vedere quanto bravo ? con i suoi lavoriCitazione:
Originariamente Scritto da msport (exil77grande)
Figurati che chi ha fatto scuola a lui ? chi ha combinato il primo casino nella mia centralina:mad: e se ha preso tutto dal maestro:confused: no comment.......
Di solito si dice che l allievo supera il maestro...quindi peggio ancora xD
Che Dio gliene scampi a chi le affida un autoCitazione:
Originariamente Scritto da angelolsp