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esasperare un 1.3mtj70cv
buona sera apro questa discussione per un problema a me nuovo e attutale che tanti ragazzi cercano in questo periodo
mi hanno portato una punto 1.3mtj 70cv con interculer maggiorato e turbina derivante giulietta 2.0 170cv ..
svariate prove fatte la macchina e funzionale ma a mio parere no come dovrebbe ed essendo fresco di queste tipo di elaborazioni
vorrei capirne di più ...
la macchina tira intorno a 2bar di pressione turbo e poi rimane in costanza 1.5/6 parte in torno a 1.8 /2.0 giri pero quello che noto non ha un picco
violento hai due bar ma arriva un po con lentezza ... consigli e pareri...Allegato 11414:confused::confused:
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Partiamo con contro domanda..
Michele mi cercavi per questa vettura nel altro post Immo Off?
Anche se mi sono fatto un idea della situazione
Hai un Log da poter caricare per capire meglio ancora?
Quanti cv vuoi ottenere?
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si ti cercavo per questa ,nel mio piccolo ad alti e bassi sono riuscito a far da me ,ma adesso con tutte queste nuove modifiche che si stanno inventando e un po
cosi cosi... avevo chiesto anche a msport cioe a daniele di mettermi in contato con te ma mi ha detto che non poteva per via che stanno facendo dei lavori al forum...
cmq mi sono dimenticato che ha gia gli iniettori fatti al 50% maggiorati se ce la facciamo in torno ai 150cv scusami con log che intendi????
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Annamo bene....
Log= acquisizione parametri tipo Pressione Turbo,Massa Aria,Pressione Rai,ecc.ecc. solitamente su Gruppo Fiat e molto pratico e funzionale Multiecus...
Allora per quei cv non occorreva quella turbina e manco gli iniettori...
io con le gestione motore MJD6JF 70cv ne so meno di te vedendo tutti quei bit che hai toccato nel file.. ;)
Vedo che limiti a 4800rpm.. perché?
quel turbo solitamente la faccio lavorare +- 3 - 3,2 bar
hai fatto delle scelte un po strane...
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allora il limitatore per popcorn , ma cmq mi sa che lo debba alzare a 6000 ,poi per quanto riguarda gli iniettori un occasione al volo, resto un occasione..
cmq sta scelta strana perché le ho viste in modo funzionale con 170/190cv quindi volevo quanto meno avvicinarmi ...
cmq fiat ecuscan ce lo pero per i log magari domani nel pomeriggio...
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come mai mi dici che sulle70cv ne sai meno di me????..... mi prendi in giro!!!!:rolleyes:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
michell
allora il limitatore per popcorn , ma cmq mi sa che lo debba alzare a 6000 ,poi per quanto riguarda gli iniettori un occasione al volo, resto un occasione..
cmq sta scelta strana perché le ho viste in modo funzionale con 170/190cv quindi volevo quanto meno avvicinarmi ...
cmq fiat ecuscan ce lo pero per i log magari domani nel pomeriggio...
Quel motore Stock regge 6500rpm poi con qualche lavoretto anche oltre i 7000..
con quella turbina e scarico 60mm e iniettori da 18-20mg ed Rail che monto io fa sui 250cv ad occhi chiusi...
180cv li fa anche con turbo + piccola e meno rpm..
il log e relativo però e sempre utile..
Citazione:
Originariamente Scritto da
michell
come mai mi dici che sulle70cv ne sai meno di me????..... mi prendi in giro!!!!:rolleyes:
no non ti prendo in giro io tutti quei bit manco li conosco hahahaha :P
Qui richiedi max 247NM quando sui limitatori ne richiedi 300.. quindi ti limita di gasolio..
064B54
064C84
Qui sei limitato comunque
065894
qui sei limitato di gasolio da 4500rpm in poi
065934
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l'ultimo da te citato non lo capisco ??
dove sta il 4.500
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Allegati: 1
Citazione:
Originariamente Scritto da
michell
l'ultimo da te citato non lo capisco ??
dove sta il 4.500
vediamo se ho capito qualcosa^^??? se tu pensi che abbia toccato zone errate intervieni pure ....anzi non ce bisogno che io te lo dica.... il maestro sei tu..Allegato 11415
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Non so cosa hai fatto ma uno e SW: 1065P351 e l'altro SW: 1056P641..
una cosa vorrei mettere in chiaro già da subito..
non crederti che tutto il lavoro sia solo nella centralina.. te chiaro si?
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che intendi ma per far due chiacchiere al telefono nella giornata di domani e possibile ??
Citazione:
Originariamente Scritto da
cinqueturbo
Non so cosa hai fatto ma uno e SW: 1065P351 e l'altro SW: 1056P641..
una cosa vorrei mettere in chiaro già da subito..
non crederti che tutto il lavoro sia solo nella centralina.. te chiaro si?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
michell
l'ultimo da te citato non lo capisco ??
dove sta il 4.500
Hai ragione dicevo al indirizzo 06557C
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Citazione:
Originariamente Scritto da
michell
che intendi ma per far due chiacchiere al telefono nella giornata di domani e possibile ??
Da regolamento non e permesso scambiarsi contatti..
di che parte di Salerno sei?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
cinqueturbo
Hai ragione dicevo al indirizzo 06557C
questa in questione che mappa sarebbe ecm non me la da e tanto meno la conosco???
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Citazione:
Originariamente Scritto da
cinqueturbo
Da regolamento non e permesso scambiarsi contatti..
di che parte di Salerno sei?
battipaglia
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Allegati: 1
Citazione:
Originariamente Scritto da
michell
questa in questione che mappa sarebbe ecm non me la da e tanto meno la conosco???
Vedi se si vede e si capisce.. Allegato 11416
Citazione:
Originariamente Scritto da
michell
battipaglia
Ottimo ci sarà una gara di campionato mese prossimo al autodromo e ci sarò per dei test..
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che gara ???
scusami allora come avevo modificato io andava bene???
invece l'altro indirizzo che mi hai dato a cosa si riferisce, che sono 2 mappe uguali???
Citazione:
Originariamente Scritto da
cinqueturbo
Vedi se si vede e si capisce..
Allegato 11416
Ottimo ci sarà una gara di campionato mese prossimo al autodromo e ci sarò per dei test..
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Citazione:
Originariamente Scritto da
michell
che gara ???
scusami allora come avevo modificato io andava bene???
invece l'altro indirizzo che mi hai dato a cosa si riferisce, che sono 2 mappe uguali???
Scusa e questo mese 25&26 un trofeo nazionale organizzato dalla scuderia vesuviana
Si ma se vuoi dare gasolio oltre 4500 come devi fare se la mappa e prevista per 4000?
se ti riferisci alle mappe pedale che to detto?
"Qui richiedi max 247NM quando sui limitatori ne richiedi 300.. quindi ti limita di gasolio"..
064B54
064C84
e rettifico.. tu richiedi 304NM su quasi tutti i limitatori mentre dal pedale solo 247NM
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a malincuore non ci sto sono fuori per lavoro mi perdo un grande evento anche perché noi porteremo anche una bella 106 e1 fatta molto bene,,,
ti ho mandato il file lai visto...???
e poi mi fai capire che intendi per scambiato i sw ???
tu mi stai dando indirizzi del p351 perché se il mio file e p641___
cmq nunzioprevite*************
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Citazione:
Originariamente Scritto da
michell
a malincuore non ci sto sono fuori per lavoro mi perdo un grande evento anche perché noi porteremo anche una bella 106 e1 fatta molto bene,,,
ti ho mandato il file lai visto...???
e poi mi fai capire che intendi per scambiato i sw ???
tu mi stai dando indirizzi del p351 perché se il mio file e p641___
cmq nunzioprevite*************
Quindi siete altrove per altra gara? Slalom? Salita?
Colpa Del Orario ho incasinato file e cartelle..
caso vuole che avevo gia un file punto 70cv e ho incasinato quello e pure il tuo..
chiudiamola qui per stasera và..
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ok dai...
no io non ci sono mio compare con la 106 sii girera e non ne sono sicuro forse anche un altro amico con il bmw m3 da salita ---...
ti ringrazio per adesso ci sentiamo domani...
cmq se ti serve qualcosa per quando scendi 3311952923 fai uno suillo e non ce problema....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
michell
buona notte
e grazie
Buona notte anche a te...
scusa la domanda ma di che ti occupi?
Conosci Morra nella zona industriale?
Allora correggi
0657CE
065844
ok 065894 ma si deve vedere le temperature poi controllo..
065928 no ... come lo step precedente ma tu usi ECM? poi lo rivediamo
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Allegati: 1
Cose da matti ora vedo che e calcolata per 5300rpm!!! devo staccare!!!
Allegato 11417
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7000 rpm un 1.3 mjet, 250cv , Scusate me la fate vedere una rullata vera, anche se non vedo non ci credo. Siete riusciti a farlo complimenti
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Allegati: 1
Citazione:
Originariamente Scritto da
Errecinque
7000 rpm un 1.3 mjet, 250cv , Scusate me la fate vedere una rullata vera, anche se non vedo non ci credo. Siete riusciti a farlo complimenti
Duole dirtelo Errecinque ho un rivale nelle mie zone che tira 290cv
lo trovi anche su FB Maiorino corse o na cosa del genere..
Ora se io carico la rullata mi dite che non e reale.. se dico ad occhi chiusi 250cv mi dite che teli sogni..ecc.ecc.
io credo che quando riuscirete a fare e a capire vi tornerò in mente..
poi non so se volete tirare i cv solo dalla Mappa come molti si credono?..
Ti prego di non pensarmi più.. fa conto che io non esista... mettimi in lista di persone non apprezzata o come meglio credi...
tu nella mia già ci sei e credo di non averti più risposto da allora e manco lo rifarò.. grazie e buon proseguimento..
Allego anche la mia lista cosi si per darti un idea..
Allegato 11418
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Errecinque
7000 rpm un 1.3 mjet, 250cv , Scusate me la fate vedere una rullata vera, anche se non vedo non ci credo. Siete riusciti a farlo complimenti
caro errecinque esistono e come esistono , quella che ha elencato cinqueturbo attualmente e la più forte a motore aperto e fa 320cv....
quelle stokc come le chiamate voi se va male girano intorno ai 150/200cv....
pero fatti no cavolate.....
3 settimane fa sulla pista di Battipaglia abbiamo fatto una gara di accellerazione da 0/200 metri una lancia y contro un porsche da 420cv nei primi 150metri se le divorata..... il porsche agli ultimi 50 metri e uscito .... non sono chiacchiere...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
cinqueturbo
Buona notte anche a te...
scusa la domanda ma di che ti occupi?
Conosci Morra nella zona industriale?
Allora correggi
0657CE
065844
ok 065894 ma si deve vedere le temperature poi controllo..
065928 no ... come lo step precedente ma tu usi ECM? poi lo rivediamo
buon pomeriggio torniamo a noi!!!!
si a morra lo conosco sono andato un paio di volte con mio compare ,,, tu di dove sei conosci tutta questa gente???;)
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Allegati: 1
Allegato 11419
ecco le correzioni fammi sapere se e giusto...
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Scusate la mia non voleva essere una critica nella fretta ho tralasciato qualche articolo tipo "se ", ma qui non c'è tasto modifica. Non ho detto che non sia vero, ma mi pare esagerato avere una base di partenza da 70cv e arrivare a 250. Non mi pare di avere mai avuto problemi con te *cinqueturbo, non capisco a cosa ti riferisci. Se dite che esistono tanto meglio vuol dire che Fiat fa buoni motori base. Mi domando però a cosa può arrivare un 1.9 mjet mantenendo lo stesso blocco motore con modifiche simili a quelle da voi elencate (non mi interesso di gare tuning)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Errecinque
Scusate la mia non voleva essere una critica nella fretta ho tralasciato qualche articolo tipo "se ", ma qui non c'è tasto modifica. Non ho detto che non sia vero, ma mi pare esagerato avere una base di partenza da 70cv e arrivare a 250. Non mi pare di avere mai avuto problemi con te *cinqueturbo, non capisco a cosa ti riferisci. Se dite che esistono tanto meglio vuol dire che Fiat fa buoni motori base. Mi domando però a cosa può arrivare un 1.9 mjet mantenendo lo stesso blocco motore con modifiche simili a quelle da voi elencate (non mi interesso di gare tuning)
diciamo step buoni tipo una 147 si aggira in torno ai 330cv circa......a motore stock
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cinqueturbo mi hai abbandonato????? dai la gente parla parla non li pensare.....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
michell
cinqueturbo mi hai abbandonato????? dai la gente parla parla non li pensare.....
No no non ho abbandonato nessuno.. Settimana pesante.. riprendiamo nel weekend con calma..
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perche ci sono ancje io.... mha
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Citazione:
Originariamente Scritto da
lui93
perche ci sono ancje io.... mha
Non preoccuparti e una lista aggiornata continuamente.. ce chi entra e chi ne esce..
ora tu ne sei fuori ;) ma ceri entrato per un motivo che ora non ricordo.. dovrò migliorare con link della discussione incriminata..
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Cinqueturbo posso chiederti perché sono nella lista delle persone da non considerare? Non credo di averti fatto nessun torto ne averti mancato di rispetto...mi dispiace aver letto il mio nome li dato che seguo sempre i tuoi interventi con ''ammirazione'' e attenzione...spero in una tua delucidazione
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ahahahahahahahahahh pace è bene fratello ;)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
giuseppe89
Cinqueturbo posso chiederti perché sono nella lista delle persone da non considerare? Non credo di averti fatto nessun torto ne averti mancato di rispetto...mi dispiace aver letto il mio nome li dato che seguo sempre i tuoi interventi con ''ammirazione'' e attenzione...spero in una tua delucidazione
Giuseppe sei stato aggiunto nella lista di recente
ti ho passato un file "clear" e non mi hai aggiornato sul suo esito..
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Infatti te l ho chiesto perché avevo pensato che era riferito a quell intervento... non ho aggiornato il posto perché il tuo file non l ho ancora provato e quindi non so dirti se funziona o meno...però se non ricordo male ti ho ringraziato comunque nel post e se non l'ho fatto colgo l'occasione per farlo ora. Ho avuto un disguido col cliente che vuol fare la riparazione in un quarto d'ora e mi sono messo a disposizione con lui già tante volte...se mi dovesse dare la possibilità di provare il tuo file(dato che era un piacere e non mi ha di certo pagato...) ti terrò sicuramente aggiornato per ora ti ringrazio ancora e spero di uacire da quella lista :)