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ragazzi oggi ho letto una punto di un mio amico fortemente preparata con un sacco di roba..turbina,intercooler,iniettori,scarico,ecc e che in seguito lui,il mio amico, si e rivolto ad un mappatore molto famoso per farsi fare una mappa all'altezza della situazione perche cercava il meglio possibile...
guardate un p? che roba....che ne pensate??
p.s:l'ori e qui:http://www.professionalchiptuning.ne....php?342-punto post n?3
scusate se mi ripeto ma ultimamente ho visto postate qui delle mappe che faccio fatica a credere che siano state veramente messe su una macchina.
eheheh...effettivamente quando l'ho vista non ci credevo nemmeno io....
un sacco di modifiche fatte in negativo addirittura hai tempi inj.....
il bello ? che questo tizio e uno molto rinomato nell'ambiente perche pare che
le sue mappe sono davvero forti.....ora che ho visto come lavora piu che forti
per me sono devastanti...per i motori per?...mamma mia che roba...
pensare che se le fatta pure pagare profumatamente.....
Secondo me o era ubriaco o ha sbagliato driver quando ha rimappato....
Nom ho visto la mappa, ma quando su un auto si cambiano parti meccaniche come turbo iniettori ecc le classiche modifiche standard non vanno bene. Bisogna agire diversamente adattando il tutto
Ciao benvenuto
scusate ho sbagliato non era la risposta in questa sezione
ok quello che dici alfa e vero ma se tu vedi la mappa ti accorgi che e stata fatto al contrario....Citazione:
Originariamente Scritto da Alfa159 q4
ora a meno che sia un metodo a me del tutto nuovo....
non si pu? abbassare un lim di coppia per far andare una car.....
e se fosse solo quello e niente anche i limitatori turbo e rail sono piu bassi dell'ori...
come si f???devo dire per? che ci sono un sacco di mod fuori driver di cui ingnoro completamente il funzionamento....
attenzione....... il file originale che utilizzate non ? originale.....
allego il link al file originale giusto
http://www.professionalchiptuning.ne...5&d=1380151276
che il file non fosse ori mi era venuto il dubbio quando ho visto che non veniva riconosciuto da titan, ma poi ho visto che lo aveva postato msport nella banca dati e credevo fosse al di sopra di ogni sospetto :confused:, con il file ori la musica cambia.
beh fa niente ho letto una intera pagina con il tuo ciao,benvenuto ecc ad utenti iscritti anche 1 mese fa ma non importa tanto adesso scaliamo il contatore.Citazione:
Originariamente Scritto da latino
infatti cos? ha tutto un'altro senso.....Citazione:
Originariamente Scritto da rego88
ma non capisco perch?...sono un paio di volte che scarico un file ori dal database del forum e mi f? sti scherzi....
mahh....
evidentemente ? un errore rinominando il file modificato in .ori a volte tra tanti file che si ha nel pc puo' capitare che fai una cosa di fretta e lasci il file nominato .ori
aldil? di tutto volevo avvisare le persone che hanno scaricato la mappa di non caricarla in auto.....
con questa la car picchia,fuma,e riscalda parecchio......con tutto ci? che la punto in questione monta una gt1749v con tanto di guarnizione trimetallica per i colli ne ha distrutte 3 di guarnizioni piu una turba......
io vi avviso poi voi fate un p? come vi pare....
Mi sono piaciuti i tempi :)
poi lapress turbo non ? gestita su questa car dalla mappa pressione turbo
anche il lim di coppia carino
io ho rullato tanto tempo fa questa car tutta ori
88 c.v ori , 120 c.v. mappata , no fumo , tutto ok e 299 Nm con la turbina ori ? il massimo , poi fumo fumo fumo e pochi cavalli
ma la mappa ha 1/10 dei tempi di questa!!! e 1.2 bar di press turbo
perdonami ma non ho capito molto il senso del tuo post....cosa mi vuoi dire che la mappa f? schifo??
era ironica, si assolutamente ho visto di peggio ieri
comunque vorrei solo farti notare che anche se alzi il lim press turbo oltre gli 1,5bar e poi giri con una gt1749v a quella press con wastegate "normale"...
se non adegui la mappa turbo in questione vedi cosa succede.....
Sulla ex mia nulla tutto ori la Press non si schidava ho dovuto agire con un regolatore esterno
io intendo dire che se non alzi anche la mappa turbo al valore a cui vuoi far girare la car....per es a 1,5 se in mappa hai 1,2..*****e la press arriva a 1,5 per piu di 5 secondi...recovery....confermi??
anche se il lim press turbo e a 1,5 bar o oltre....
si mi pare esistesse una soluzione per superare 1.5 bar , ma al momento non faccio purtroppo modifiche spinte o racing solo stradali che devono durare , per il momento finiti anche i prototipi da terra , la csai ha bloccato le Gimcane