Visualizzazione Stampabile
-
Salve, eccomi dopo la prima prova di scrittura centralina, come cavia la mia povera alfa 147, sono rimasto sorpreso dalla raidità, per leggerla ci misi un'ora, per scriverla circa un minuto compreso di spegni e riaccendi il quadro alla fine!
È davvero così rapida? Avevo anche collegato il booster sulla batteria per evitare sorprese, e sono rimasto sorpreso io!
Gia che mi trovo, secondo la vostra esperienza, c'è modo di sapere quale devimetro porta la mia alfa? Ne ho visti tre modelli con tre codici, deco per forza smontarlo per leggere il codice?
Saluti a tutti
MCDJ90
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
MCDJ90
Salve, eccomi dopo la prima prova di scrittura centralina, come cavia la mia povera alfa 147, sono rimasto sorpreso dalla raidità, per leggerla ci misi un'ora, per scriverla circa un minuto compreso di spegni e riaccendi il quadro alla fine!
È davvero così rapida? Avevo anche collegato il booster sulla batteria per evitare sorprese, e sono rimasto sorpreso io!
Gia che mi trovo, secondo la vostra esperienza, c'è modo di sapere quale devimetro porta la mia alfa? Ne ho visti tre modelli con tre codici, deco per forza smontarlo per leggere il codice?
Saluti a tutti
MCDJ90
mmh probabilmente avrai selezionato qualche parametro strano sul tuo strumento di scrittura :) poi dipende da ecu a ecu, il mio kess comunque sta 5 min a leggere e 3-4 a scrivere circa quasi tutte le edc16c
-
Non ho modificato nessun parametro dalla schermata del software, solo selezionato il driver, letti dati ecu, caricato il file e premuto su scrivi, se non erro da schermata non mi dava nemmeno possibilità di selezionare nulla, poi non ho controllato in impostazioni.
Però sembra che ha scritto bene, l'egr non da avaria, e le valvole swirl da mappa rimangono sempre a percentuale 4,996% quindi dovrebbero essere ok.
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
MCDJ90
Non ho modificato nessun parametro dalla schermata del software, solo selezionato il driver, letti dati ecu, caricato il file e premuto su scrivi, se non erro da schermata non mi dava nemmeno possibilità di selezionare nulla, poi non ho controllato in impostazioni.
Però sembra che ha scritto bene, l'egr non da avaria, e le valvole swirl da mappa rimangono sempre a percentuale 4,996% quindi dovrebbero essere ok.
ma oltre a egr off e swirl off hai fatto altro?
-
No nient'altro! Non credo di avere ancora le fiuste competenze per provare a fare incremento di potenza :confused:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
MCDJ90
No nient'altro! Non credo di avere ancora le fiuste competenze per provare a fare incremento di potenza :confused:
procurati un damos e inizia a studiarlo :) vedrai che ce la fai
-
Ho iniziato a cercare in rete, non ho ancora trovato nulla per la mia centralina, una volta teovato mi sembra di capire che dovrà essere utilizzato con un software per leggerlo e modificarlo, giusto?
Avresi consigli su dove posso trovarlo?
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
MCDJ90
Ho iniziato a cercare in rete, non ho ancora trovato nulla per la mia centralina, una volta teovato mi sembra di capire che dovrà essere utilizzato con un software per leggerlo e modificarlo, giusto?
Avresi consigli su dove posso trovarlo?
Il damos posso postarlo, tu procurati una versione di winols che funzioni :)
-
Allegati: 1
Ecco il damos inerente alla discussione. Per la tua mappa è meglio che apri un topic tuo se no questo diventa un casino
-
Grazie tante per il damos, ma purtroppo non posso ancora scaricarlo! :( sto recuperando il winols, ok ok lo apriró appena ho tutto il necessario allora!
Mentre qui rimarrò eventualmente per chiedere informazioni generiche riguardanti la serie edc16c39
Proprio in merito a questo, un po' di post indietro avevo fatto delle prove relative a dei dtc, se hai un attiko di tempo *errecinque mi dici cosa ne pensi? E se ho capito dove iniziano le tabelle dtc?
Grazie a tutti come sempre per l'aiuto!