tutto a posto...capita.....:)
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trovato i riferimenti
praticamente si tratta di un array (vettore) :
conversion metod (eng. speed procedure - f(RMP) * TB task , posizione pedale acceleratore %) / N*m
eng. speed procedure = 0,39062
TB task = si riferisce ad un coefficiente
di valore 0,2344 N*m / km/h
posizione pedale acceleratore % = 100% su mappa da 100,000000 per il valore conversione 0,004000
chiarita la mappa che ecm chiama limitatore coppia 2 possiamo passare a quella che chiama limitatore coppia #2.
la mappa in questione si trova all'indirizzo 064A02 ? una mappa di dimensioni 10x16 si tratta di un limitatore coppia in funzione della temperatura acqua
sull'asse x abbiamo i giri rmp espressi in valore reale senza applicare conversioni
sull'asse y abbiamo la temperatura dell'acqua espressa in gradi celsius degC oppure C? con valore conversione di 0,500000
sull'asse z abbiamo la coppia espressa in N*m con valore di conversione di 0,023438
come la porta winols tabellare:
Allegato 5951
come la porta ecm 2d:
Allegato 5952
esatto, la terza mappa che si incontra scorrendo il file ? una limtazione di coppia in funzione della T del refrigerante.
Proseguendo si incontrano due mappe Limitatore di coppia#3 , queste credo siano semplici limitatori di coppia, vanno letti al contrario?perch? se vanno letti al solito modo, il picco di coppia ? a 2000 giri...
ho fatto un mix di tutto e creato un database personale in map 3d ... ora riconosce tutte le mappe anche di altri file ... orientate nel verso corretto , interessa a qulcuno
basta metterlo nella cartella e vai , da affinare
eccolo per info chiedete
grazie per la condivisione faberecu.....
*mario quelli da te indicati sono solo 2 dei lim coppia di 7 totali...
il primo lim coppia fuori driver dovrebbe essere nel file postato 62C0C...
aggiornamento file db ci date un okkio