quotissimo...
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quotissimo...
Devo approfondire, anche perch? mi incuriosisce parecchio capire le differenze strutturali e dimensionali che si hanno su uno scarico per motori diesel e benzina, con le evidenti differenze che si hanno nella gestione delle fasi... torno a scuola :D !!!
M999
io sulla mia auto 147 1.9 mjet 150cv ho una canna d' acciaio da 64 dall' inizio alla fine, con kat brain 200 celle, il rumore non ? brutto.... se non la vedi, quando apro sembra una delta hf.... ma comunque non ? un bel rombo pieno..... invece la mia ragazza ha una corsa d 1.3 mjet motore fiat.... e quel rumore ? bellissimo.... lo scarico ? tutto in acciaio alluminato, (il materiale originale) quindi non risuona, ? completamente ******, ha in mezzo il centrale della corsa c 1.7 diesel, e dietro 2 terminali da 100 col paraurti della corsa opc, fa veramente paura.... sembra un benzina.... ;)
C'? da dire che ci sono motori diesel che si prestano di pi? a fare un bel "suono" per motivi strutturali.