avaria motore errore P0238 sensore pressione aspirazione plausibilità

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Originariamente Scritto da pdtechnology

secondo me la prex rail ? troppo alta non vedo il motivo di tutta sta prex il lim coppia non ? adeguato al pedale poi non capisco il 2469 i lim coppia x marcia sono troppi alti la mappa quantita' gas e "affini" in quel modo secondo me non serve e potrebbe darti pure noie...bastano i controlli la quantita' dei gas introdotti e mappe affini non serve farle in quel modo e poi ? vero come dice franco75 puoi mod il bit del limitatore turbo e scendi un pelino i tempi

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Con pressione rail originale e limitatore di coppia per marcia inserita originale a me il problema si ? verificato ugualmente

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Originariamente Scritto da franco75

all'indirizzo e646c "limitatore turbo differenziale" andrebbe alzato, ? impostato a 1,6

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Fatta anche questa prova, il risultato ? sempre lo stesso

a quanto lo ha settato? che picchi di pressione hai?

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Originariamente Scritto da franco75

a quanto lo ha settato? che picchi di pressione hai?

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Da diagnosi si piazza a 3000 mar fissi come si accelera, dalla 3 in su, in pratica il Map arriva a fondo scala.

Cambia il sensore che da i numeri e metti quello giusto

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Originariamente Scritto da franco75

Cambia il sensore che da i numeri e metti quello giusto

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Gi? fatto, il Map l'ho gi? sostituito ma senza risultato

Non ? il Map che impazzisce, ? che la pressione sale realmente, infatti durante una di queste prove ? anche esploso un manicotto

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Originariamente Scritto da kingsnake

Non ? il Map che impazzisce, ? che la pressione sale realmente, infatti durante una di queste prove ? anche esploso un manicotto

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proprio per quel motivo ? la turbina ad aver problemi. Prova a tappare il tubicino che va alla wastgate e vedi se rifa il difetto. A quel punto escludiamo il problema elettronico...

quindi secondo voi arriva a 3 Bar?

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Originariamente Scritto da franco75

quindi secondo voi arriva a 3 Bar?

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3000 mbar significa che il turbo arriva almeno a 2 bar di pressione, 3 bar sono di pressione assoluta...