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ecusafe e un scherzo comme volta...al contrario,puo fare danni....ho visto che essiste la possibilita di avere una mappatura proffessionale qui,in questo forum,penso a pagamento,meglio contattare ADMIN,oppure trovare qualche persona che usa bene il winols per modifficare il tuo fap,chiudere la egr e aggiungere anche qualche cavalli...e cossi sarrai contento full
nella mappatura tabelare in ecm titanium,guardando la tua actuale mappa,quale e il valore massimo del turbo pressione?
io non posso scaricare il tuo file per verrifica...trova qualche amico per fare la veriffica del turbo map con titanium se tu non sai fare...
con la diagbox psa poi verifficare con diagnosi motore se fap e ancora presente...e poi in bsi...
con quale attrezzo ai letto ori file?se mpps non e ok perche lege solo 50% soft,e possibile non essere letto il dpf...kess oppure bdm legge full
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per quello che so io sulle edc15c2 ecusafe lavora bene, devi ritoccare il file se hai dei guasti in qualche sensore
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anche io so che ecusafe lavora bene su queste, anche perch? in altri forum sopratutto francesi usano ecusafe per la 406 2.2 senza problemi. Purtroppo non so dove sbattere la testa, il meccanico con il quale sto collaborando ha verificato di tutto, vuoto, elettrovalvle, geometria ecc. m fino ad ora ha trovato solamente l'astina che comanda le swirl rotta, e ha messo del fil di ferro. Non ho idea di quale sia il problemam lo fa dopo un tot di km di utilizzo, a qualsiasi velocit
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Citazione:
Originariamente Scritto da
amen
anche io so che ecusafe lavora bene su queste, anche perch? in altri forum sopratutto francesi usano ecusafe per la 406 2.2 senza problemi. Purtroppo non so dove sbattere la testa, il meccanico con il quale sto collaborando ha verificato di tutto, vuoto, elettrovalvle, geometria ecc. m fino ad ora ha trovato solamente l'astina che comanda le swirl rotta, e ha messo del fil di ferro. Non ho idea di quale sia il problemam lo fa dopo un tot di km di utilizzo, a qualsiasi velocit?.
per quello che so queste macchine hanno il difetto che si rompono i tubicini della depressione per intenderci, dovresti controllarli uno per uno e poi controllare se con la macchina in moto funzionano le varie valvole
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Allegati: 1
Allegato 8372
Ecco l errore visualizzato con il lexia, ogni volta ? lo stesso.