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Originariamente Scritto da
msport (exil77grande)
hai ragione... mea culpa.. nel mio topic ho messo l'ultima mappa che ho fatto con l'esclusione EGR.. se hai oglia mi butti un occhio?
Comunque a parte tutto volevo complimentarmi veramente per il forum.. grazie a voi st? imparando una marea di cose..
Grazie a tutti.. siete grandi ;)
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Allegati: 1
Mi associo anch'io ai complimenti al forum.. :)
Tornando all'egr, ora che ne pensate?
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l'EGR dovrebbe essere ok, ma spettiamo qualcuno pi? esperto che confermi per sicurezza...
Comunque se vuoi un consiglio, prima di caricare la mappa correggi quegli obrobri che sono stati fatti precedentemente....
Se guardi nel mio topic io ho fatto una mappa con lo stesso codice sw e ho eliminato l'EGR, se vuoi prendila ma prima di caricarla abbassa le percentuali dei limitatori di fumo (iniez. parz.) perch? io le ho messe pi? alte per via del turbo pi? grosso che abbiamo montato sulla macchina...
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Grazie Gianpy, ma non posso scaricarla ancora! :)
Per curiosit? che turbo avete montato?
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cosi non va bene,in entrambi i secondi panettoni devi partire un bit dopo,prendi come riferimento questi indirizzi del primo panettone,devi partire selezionando da 18B856 a 18B87C.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
rsteam
Grazie Gianpy, ma non posso scaricarla ancora! :)
Per curiosit? che turbo avete montato?
abbiamo montato un ibrido, leggermente pi? grossa su cuscinetti....
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dacci piu info sul turbo gianpy....modello,dimensioni,portate....oppure preferisci di no?
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no il problema ? che non me lo ricordo :) la comprai 2 anni fa su un sito giapponese, non ha un nome specifico perch? ? una ibrida (sempre una garrett ma lato scarico di un modello e aspirazione di un'altro e poi ? stata messa su cuscinetti). Le specifiche le avevo ma dopo due anni non le trovo pi? :(
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rsteam sicuramente ha fatto bene la egr ma di sicuro ha usato qualche programma perch? vanno toccato i panettoni come li chiamano tutti e non il suo break di controllo, poi per tutta la mappa sinceramente e tutto da rifare parti da zero toccando solo quantit? gasolio come ecm chiama (iniezione parzializzato mi sembra) e poi i limitatori di coppia non oltre i 780 punti, e poi arricchimento accelerazione non oltre il 23% e poi le pressioni turbo non oltre i 185 punti e suoi limitatori di 50 punti in pi? e tienitela cos? se poi vuoi di pi? giocaci un po su quegli incrementi questa scritta viola il nostro regolamento la prossima volta sara' un avvertimento ufficiale calcola che su quei motori si raggiungono senza fare tantissimi incrementi e in modo eccessivo ma solo toccando anche qualche gestione fuori mappa o qualche limitazione fuori mappa e ricavi tranquillamente una potenza specifica di 200cv
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Ciao frantik, grazie x il tuo contributo! :)
dici che con la turbina originale 185 punti possono andare?