limite iq

allora nel tuo file a 078518 iniziano le mappe
di rapporti V/n cioè
quelle che ti accenvo qualche post fà che sono le mappe
di individuazione rapporti marcia in funzione velocita
veicolo e rpm...quello che devi fare è azzerare
l'indirizzo che ti ho detto compresi anche 07851A
e 07851C dopo diche devi ricopiare i valori azzerati
a 07851e in poi in pratica devi traslare l'intera
mappa V/n di tre indirizzi...una volta fatto questo
vai a 079154 che è il tuo iq limiter per la prima marcia
e dall'indirzzo detto conta 11 bit e poi azzera la
restante mappe che è una 15x1 cosi facendo in teoria
si dovrebbe attivare il launch attorno ai 2800..
cioèda fermo schiacciando tutto il gas il motore si
dovrebbe fermare a 2800 rpm...una volta partita la car
tutto dovrebbe tornare alla normalita cioè
dovresti poter accelerare tranquillamente fino a fondo scala
ma solo col veicolo in movimento ricorda...
per ora prova cosi e vediamo se funziona che poi
vediamo di abbinare anche il pop-corn al launch..

va bene cosi?!?

no non va bene cosi...hai azzerato i primi tre indirizzi ma il valore di quei tre lo devi mettere nei tre indirizzi succesivi e cosi via per tutti i valori che vedi...il limitatore di coppia per marcia poi lo hai azzerato tutto io ti ho detto 11bit 11 scatti del cursore dopo l'indirizzo che ti dato devi azzerare...non posso mettere nemmeno uno scren perche non lo puoi vedere...

prima di procedere con il l.c. ho fatto delle prove per vedere se potevo aumentate l'iq ed è arrivato a 104.00 mm3 solo che ho fatto degli incrementi "spaventosi" niente da fare........

posta la mappa mod che hai fatto vediamo un pò cosa c'è che non và...

Questa è stata l'ultima che ho messo,ho mod tutto,sono incrementi elevati......

allora frenk o visto la mappa il fatto che non riesci ad iniettare quanto vuoi che mi sembra di capire sono 130mm3 può dipendere da 3 fattori...
1 il tuo maf o debimetro non legge abbastanza aria ed in mappa fumi sei limitato a quella iq
2 le tue mappe tempi sono calcolate fino a 70mm3 probabilmente devi riscalare gli assi e ricalcolarti tutte le mappe tempi per quanto vuoi iniettare..
3 quello che vedi in diagnosi puo darsi che sia un limite della ecu. cioe anche se magari stai iniettando piu di 104mm3 l'ecu non te lo fa vedere perche quello è il suo limite in diagnosi...
il mio consiglio è comincia ad escludere tutto una cosa alla volta e vediamo che succede..
se ti serve un mano io sono qui..

ah dimenticavo..volevo chiederti sei sicuro che i tuoi iniettori siano in grado di darti quella iq?

allora in diagnosi la quantità d'aria obbiettiva e reale c'è una netta differenza,proverò con un altro debimetro per il maf non saprei.......
le mappe tempi non le volevo toccare per non essere una ciminiera,ma proverò a ricarcolarle.
per gli iniettori sono della 2.4 jtd 136cv penso che vadano bene......
poi non sono riuscito a fare il l.c. ma lo sparo si lo avevo già prima ma lo tolsi perchè mi sparava troppo presto,gli dai un occhiata?!?!grazie
per il resto ti ringrazio per la pazienza che hai con me;)

mi sono dimenticato di postarla...................