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Lettura obd a banco
Buona sera a tutti...secondo voi é possibile fare delle letture obd a banco? Così da non smontare la ecu e procedere solo dai connettori esterni ...io ho provato a seguire lo schema che c'é nella cartella pinout del galleto pensando che fosse quello però indica l alimentazione e soltato un filo per la linea k ma non dovrebbere essere due? Sto parlando di una magneti marelli mjd 6f3 ...premetto che la stessa centralina l ho provata sotto la macchina e ho letto e scritto da obd quindi il mio tool funziona...ho questa esigenza perche spesso lavoro soltanto con la ecu che mi portano i clienti e non ho possibilità di operare sulla vettura...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
luchetto19
Buona sera a tutti...secondo voi é possibile fare delle letture obd a banco? Così da non smontare la ecu e procedere solo dai connettori esterni ...io ho provato a seguire lo schema che c'é nella cartella pinout del galleto pensando che fosse quello però indica l alimentazione e soltato un filo per la linea k ma non dovrebbere essere due? Sto parlando di una magneti marelli mjd 6f3 ...premetto che la stessa centralina l ho provata sotto la macchina e ho letto e scritto da obd quindi il mio tool funziona...ho questa esigenza perche spesso lavoro soltanto con la ecu che mi portano i clienti e non ho possibilità di operare sulla vettura...
magneti marelli mjd 6f3 io le lavoro a banco col BDM non hanno il Boot..
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Se io le volessi fare in via seriale al banco è possibile secondo voi ?
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Credo che non ci sia alcun problema basta trovare lecu tra i documenti sinceramente una volta smontata vado di bdm su queste è più sicuro !!
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la linea K ha solo un filo, è la linea CAN che ne ha due , alta e bassa.
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Ragazzi scusate se vado fuori argomento ma evito di aprire un altro topic... la sto provando a leggere in bdm una mjd 6f3 di una 500 ma mi da error micro not supported da cosa può dipendere? è la prima volta che provo a leggere in bdm ho seguito tutte le istruzioni che ci sono nella cartella ma niente ho provato anche ad usare l adattatore
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prima di tutto con cosa la leggi, hai tolto la resistenza? hai alimentato la centralina? hai saldato oppure usi lo schedino a molla?
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La sto leggendo con il galletto ho tolto la resistenza e alimentato la ecu come è scritto nei documenti del galletto ed ho saldato i pin sulla porta bdm per adesso non uso la dima
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se hai eseguito questi passaggi mi sa che le cose sono due, o non fanno contatto bene le saldature, oppure il tuo gallo non va bene in bdm, prova a fare la lettura di un altra auto.
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Ho provato su una grande punto sempre mjd 6f3 ed é andata ho provato una marelli 4af in boot mode ed é andata...però in bdm sulle marelli 6f3 e 6jf niente