Problema avviamento con Meriva 1,6 16v

Problema avviamento con Meriva 1,6 16v

Buona sera a tutti..
Vengo subito al dunque,
mi arriva una Meriva 2004 1,6 16v con ecu Delco3 con metano
con problema di avviamento a Benzina
fortunatamente riesce ad avviarsi direttamente a gas
in pratica non parte la Pompa carburante,
controllo tutto l'impianto alimentazione,
e arrivo alla conclusone che non ottengo il consenso della ecu motore sul rele pompa..
dimenticavo a freddo parte e dopo 1 minuto si spegnie e scompare anche consenso negativo..
Pin presa ecu B-24 - negativo Ecu
???? vi e mai capitato un guaio del genere?
mi viene il dubbio sia la ecu motore..
ci? perso un sacco di tempo vorrei trovare un rimedio
datemi consigli Grazie anticipati...

Delco
0115214590
HA6A4703.CAL
4014Z16XE 5

Nessuno mi puo aiutare?:(

...mmm hai fatto diagnosi??? Ci sono errori in memoria??

Ciao angelo!
si in diagniosi compare errore P1231
cio? rele pompa carburante
ma funziona al 100% e proprio il sengiale della ecu che non eccita il rele...
credo proprio sia ecu andata..
o paipassato su rele gestione motore e sta camminando cosi..
devo trovare sta ecu di m...a......

ma questa car nasce direttamente con la delco che gestisce anche l'impianto metano...oppure c'?una ecu in parallelo alla delco per la gestione dei parametri quando va a metano??

Citazione:

---

Originariamente Scritto da cinqueturbo

Ciao angelo!
si in diagniosi compare errore P1231
cio? rele pompa carburante
ma funziona al 100% e proprio il sengiale della ecu che non eccita il rele...
credo proprio sia ecu andata..
o paipassato su rele gestione motore e sta camminando cosi..
devo trovare sta ecu di m...a......

---

quindi nessun errore di immo.
Giusto.... ma l'auto nasce con il metano o no??

secondo me se isoli dalla ecu il consenso al rel? e lo bypassi direttamente dal pettine escludi un problema di connessioni e cablaggio, in seguito puoi controllare l'ecu, il consenso ? dato da un finale, pu? essere quello andato oppure una saldatura fredda.

Allora rispondo a tutti in ordine..
munro grande munro.. no l' auto non e di serie a metano..
a un impianto vecchio con emulatori per il metano,
infatti parte diretta a metano senza problemi..
angelo nessun errore immo! lauto non dovrebbe partire nemmeno a gas s? non sbaglio?
chicco o provato impianto ed e al 100%,
infatti o fatto ponte su presa ecu sul consenso di un altro rele
per farlo camminare mentre non trovo ecu funzionante..
ed il bello e che questa ecu di m...a e ibrida,
come si dice chiuse ermeticamente non apribili?
comunque vi ringrazio tutti per aiuto!
se per caso avete delle idee o addirittura un ecu del genere contattatemi..
lauto sta camminando per il momento senza problemi ma con avaria accesa..
il cliente vuole sistemarla al 100%..

Allora rispondo a tutti in ordine..
munro grande munro.. no l' auto non e di serie a metano..
a un impianto vecchio con emulatori per il metano,
infatti parte diretta a metano senza problemi..
angelo nessun errore immo! lauto non dovrebbe partire nemmeno a gas s? non sbaglio?
chicco o provato impianto ed e al 100%,
infatti o fatto ponte su presa ecu sul consenso di un altro rele
per farlo camminare mentre non trovo ecu funzionante..
ed il bello e che questa ecu di m...a e ibrida,
come si dice chiuse ermeticamente non apribili?
comunque vi ringrazio tutti per aiuto!
se per caso avete delle idee o addirittura un ecu del genere contattatemi..
lauto sta camminando per il momento senza problemi ma con avaria accesa..
il cliente vuole sistemarla al 100%..

su queste ecu c'? poco da fare se le apri le sfasci devi tentare con un ecu usata poi per immo forse op-com ti aiuta a allineare il code per? ? sempre una prova bisognerebbe sapere se qualcuno ha gi? fatto test oppure devi andare allo sfascio prendere una ecu-body-anello-chiave se tutto funziona regolare poi ti sfili il trasponder e lo cloni........