Chiarimento Parametri Mappatura Benzina

Buongiorno a tutti, spero di non sbagliare sezione.. Mi ? stato chiesto di realizzare un interfaccia che faccia il log dei parametri fondamentali da tenere in considerazione quando si mappa un'auto a benzina; ora io con i benzina non sto a zero, ma proprio sotto zero, per cui vi chiederei se quello che sono riuscito un po' a capire dai vari post sull'argomento ? corretto. Se non ho capito male, devo acquisire N? giri, AFR, Temperatura gas di scarico, e carico giusto? il carico la centralina lo rileva dal potenziometro della valvola a farfalla? sono totalmente fuori strada?

sulle auto benzina specie se turbo non e semplice la cosa. devi tenere monitorato battito,afr,carico,temp egt. comunque aldila di questo una buona base per non fare errori sarebbe avere tutte i valori in fase di mappatura in chiaro e convertiti,cosa che,spesso bisogna fare da soli.

tornando a noi ti serve un wideband, una sinda egt un manometro serio se parliamo di auto turbo. ciao

Citazione:

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Originariamente Scritto da voglioimparare

sulle auto benzina specie se turbo non e semplice la cosa. devi tenere monitorato battito,afr,carico,temp egt. comunque aldila di questo una buona base per non fare errori sarebbe avere tutte i valori in fase di mappatura in chiaro e convertiti,cosa che,spesso bisogna fare da soli.

tornando a noi ti serve un wideband, una sinda egt un manometro serio se parliamo di auto turbo. ciao

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Ti ringrazio; per l'AFR ed egt non ho problemi ad acquisirle, la pressione (solo per i turbo) idem; per il battito ? un po' pi? ostica la faccenda, ma dovrei avere gi? qualcosa da cui prendere spunto.una cosa non ho capito: il carico come lo misuro? Scusa se ? stupida come domanda ma sono ignorante assai su sti benzina...
Alla fine quello che mi hanno chiesto ? sto strumento che attacchi ai sensori che occorre, ti fai un giro originale, e lui logga tutto; poi scarichi i dati su pc, con software dedicato ti mostri il risultato, poi mappi e rilogghi di nuovo; poi avrebbero chiesto anche altre raffinatezze, ma ora sto solo raccogliendo info per verificarne la fattibilit?..

il carico motore lo visualizzi con una comunissima diagnosi,in realta se non si ha un wideband si puo tenere monitorato in diagnosi il valore lambda e la correzzione lambda.. quindi sarebbe una cosa in meno da comprare anche se il wideband ha il suo perch?. ciao