ciao a tutti... io fin ora ho trattato solo auto disel x mappatura e volevo sapere se ci sono miglioramenti simili ache x auto a benzina oppure la differenza e minima? vi ringrazio in anticipo
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ciao a tutti... io fin ora ho trattato solo auto disel x mappatura e volevo sapere se ci sono miglioramenti simili ache x auto a benzina oppure la differenza e minima? vi ringrazio in anticipo
se l'auto ? dotata di turbo puoi tirar fuori un po di cavalli,ma fai attenzione a quel che modifichi perch? rischi di fare grossi danni.
Se l'auto non ha il turbo le puoi comunque rimappare ma l'incremento ? minimo
Io il benzina aspirato su cui ho studiato di pi? ? il 1.4 fiat.
Onestamente sono stato soddisfatto dei risultati, il motore ha cambiato anche rumore...
Ed il tutto ? certamente pi? semplice che se non lavorare sulle vecchie elettroniche in cui si variano direttamente i tempi di iniezione: l? o si centra la carburazione da soli, oppure non va! Provato su un Clio 1.8 16v
ci vorrebbe lo stechiometrico per controllare in tempo reale la carburazione ed un emulatore di eprom...
il benzina e molto piu complicato da mettere a punto...
ed averlo un emulatore abbastanza veloce da farti vedere cosa effettivamente succede...........
Direi che sui benzina aspirati qualche cavallo lo tiri fuori a seconda del motore
Cio che migliori notevolmente e' l'erogazione
Poi ci sono aspirati castrati tipo mito 1.4 16V 78cv o mini one che con opportune modifiche software ne tiri fuori anche una ventina di cavalli:p
Quindi qualcosa si pu? fare... Pensavo poco e niente x questo non mi ero mai interessato x i motori a benzina aspirati.....
Secondo voi e possibile modificare la mappa di un motore a benzina aspirato x renderlo turbo? Ovviamente x la sovralimentazione vi ringrazio in anticipo
A quel punto non vale la pena cambiare elettronica?
In che senso cambiare l' elettronica?