salve,
sto sbattendo il muso sulle pressioni del common rail su una alfa 147 8v 115cv (la mia )...

ho visto che da mappa stock, al massimo arriva a 1350bar... da quello che leggo, la pressione non dovrebbe stare sopra i 1420bar (+5%)...
ponendo ad esempio una IQ da iniettare di 90mm3, come riscalereste all'ultimo bp ?

provando a mettere in relazione la pressione CR / duration e soi mi sembra abbastanza evidente che la pressione rail (per garantire delle iniezioni complete, senza sforare i 10? post-PMS e senza anticipi troppo aggressiv)i dovrebbero essere piuttosto altine dai 2000 rpm in su...

io farei una cosa del genere, ai bassi regimi non incremento, tanto non inietter? mai quella IQ a quei giri per via di altri limitatori.

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