-
La 90 e la 95 sono a geometria variabile...la 70 ha la wastegate a pressione...mentre la 75 ha la wastegate comandata dalla pierburg!
Io credo che il problema sia nella mappa...il sensore assoluto rileva più pressione del normale e accende la spia..
Poi bisogna specificare se il problema è dato dopo la mappatura o prima....ci vogliono più informazioni... se una turba è un po sballata si capisce...è pure comoda quella...insomma sono motori facili...
Ultima modifica di admin; 17-10-2016 alle 10:50
-
ragazzi alla fine era la turbina, sostituzione e la macchina adesso non fischia più e va una meravigliaaaaaa
-
infatti avevo sostituito anche la mappa passando nuovamente a quella ori ma il problema dopo un tot ritornava
-
Be....non avevi detto che fischiava.
-
si infatti hai ragione.
ma non era un fischio eccessivo.
Ultima modifica di admin; 17-10-2016 alle 10:52
-
cmq domani vorrei postare i file se mi date un vostro parere riguardo ciò ne sarei veramente contento
-
Per curiosita' con cosa hai letto/scritto ? Di che hanno e' la macchina?
-
che c'entra questo??
cmq scritto con Mpps anno 2010!
Tag per Questa Discussione
Permessi di Scrittura
- Tu non puoi inviare nuove discussioni
- Tu non puoi inviare risposte
- Tu non puoi inviare allegati
- Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
-
Regole del Forum
Rispondi Citando
