ciao, no non sovrappongo...dove hai dubbi?
ciao, no non sovrappongo...dove hai dubbi?
Madonna che stranezza..
mi trovo con un file 156 2.4 jtdm 175cv scaricato ieri dal forum per dare un parere ad un utente e ho mischiato i file..
IDENTICI!!! stesso alienamento
http://www.professionalchiptuning.ne...light=2.4+jtdm
"L'unica cosa che si frappone tra te e il tuo obiettivo sono le ********* che continui a raccontarti sul perché non puoi raggiungerlo."
Vorrei guardarlo, ma il sito non mi fa scaricare. Dice che non ho i permessi. Ho chiesto perchè, ma manco mi hanno risposto...bho.
Io vedo sempre mappe pedale non allineate al limitatore di coppia, tempi iniezione esagerati e poi lambda incrementate per non fumare, mappa conversione aumentata a 107 quando hai i limitatori iq a 80 e ne manca ancora uno
*cinqueturbo......non mi hai ancora detto unità di misura della mappa misteriosa che hai tirato fuori....daiiiii
Raga, voi che avete il daemos edc16c8 della Gt 150cv mjtd mi dite se riporta quest'indirizzo e a cosa corrisponde? 0E64EC
grazie.
Roba inerente al segnale di fase.....in qualche mappa l'ho vista moddata ma non ne so il motivo nè tanto meno cosa rappresenta veramente.....è una mappa misteriosa insieme a quella detta da cinqueturbo che non sono ancora riuscito a sapere che cosa cambia toccandole
ti quoto sperando che mi levi sto cruccio di conoscere ste mappe
Titanium all'indirizzo 0E64EC dice: "Limitatore pressione turbo differenziale f(APS)".....Visto dove si trova mi chiedevo cosa centrasse con la gestione turbo. Che io sappia ci sono solo due limitatori turbo. Giusto?