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  1. #11
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    Citazione Originariamente Scritto da munro Visualizza Messaggio
    iniezione parzializzato dovrebbe riferirsi al "tempo di apertura" iniettori ma non ci metterei la mano sul fuoco i driver di ecm a volte danno dei nomi strampalati alle mappe dallo screnn non rieco a visualizzare gli assi per individuare bene di che si tratta...
    ciao munro... gli assi con ecm sono quelli che vedi non ce altro!!!almeno che non ho afferrato quello che vuoi dire!!!

  2. #12
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    allora ragazzi o chiuso 'egr, mod avviamento a caldo perche' stenta un pochino poi la pressione turbo e il pedale fino a qui penso di esserci vediamo che mi dite!!!per le iniezioni non riesco a capirci niente, nelle edc16 titanium e molto piu' specifico qui non si capisce...se qualcuno puo' darmi una dritta..potrei copiarla ma vorrei capirci qualcosa...
    inserisco anche un screendi titanium della edc15p
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    Ultima modifica di alfetta80; 27-11-2012 alle 00:45

  3. #13
    UTENTE ATTIVO L'avatar di carlo abarth
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    non toccare molto il turbo quello si fa in 2 max 100 punti gia bastano!!!

  4. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da CARLO ABARTH Visualizza Messaggio
    non toccare molto il turbo quello si fa in 2 max 100 punti gia bastano!!!
    ciao carlo..*****e ho fatto io e' alto??ho incrementato di 130 punti metto uno screen..
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  5. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da munro Visualizza Messaggio
    alfetta... posta il tabellare di iniezione parzializzato..vediamo che valori ti da in quel modo....forse potrebbe essere lo Smoke Limiter....
    la mappa fumi insomma un'altra specie di limitatore di gasolio....per gli altri nomi che ecm appioppa alle mappe non ci andare troppo dietro...guradali sempre in 2d e in tabellare vedi se riesci a capire di che si tratta....
    ciao munro ecco lo screen
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  6. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da munro Visualizza Messaggio
    mah quei numeri in tabellare non mi dicono assolutamente nulla.... potrebbe essere di tutto gasolio,gradi boh....aspettiamo che qualche esperto ci dia una dritta....
    per la mappa turbo spunta "i valori reali" comunque credo che 130 punti non sono tanti in fonodo sono solo 0,13 bar in piu....
    munro e' quello che dico pure io non si riesce a trovare una logica....per il turbo cosa intenti per spunta i valori reali?ti posto gli screen dell'iniezzione parzializzato map1 e 2 magari si tira fuori qualcosa...
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  7. #17
    UTENTE MEDIO L'avatar di dvdtuning
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    Con ecm titanium i valori dovrebbere essere gi? reali, da sottrarsi solo la prex atmosferica.

  8. #18
    UTENTE MEDIO L'avatar di dvdtuning
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    Confermo sono mappe anticipo map 1 e map 2 ed anche le boost x rpm

  9. #19
    UTENTE MEDIO L'avatar di dvdtuning
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    Si per il fattore 0,023436. Per esempio in map 1 a 4500rpm con 100% di carico l'anticipo ? di 32,48 gradi.
    Ultima modifica di dvdtuning; 27-11-2012 alle 16:33

  10. #20
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    Citazione Originariamente Scritto da dvdtuning Visualizza Messaggio
    Confermo sono mappe anticipo map 1 e map 2 ed anche le boost x rpm
    grazie ragazzi x le risp,invece l'iniezione parzializzato(1)di cui ne parlavo con munro a che si riferisce??? ce anche lo screen sopra

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