In diagnosi da fermo :
Posizione egr motore al minimo oscilla tra 25 e 30% se accellero 1-2%.
Valvola overboost chiusura 98% se accelero sempre 98%
Se con pompetta del vuoto aziono il polmoncino il valore valvola overboosr arriva a 36% quindi suppongo che geometria e sensore funzionino, se controllo ora negli errori mi compare l errore p2563 il difetto ordinario
Per quanto riguarda i tubicini controllati unonper uno con pompa del vuoto ma non perdono controllati anche condotti intercooler
il fatto che non ci siano perdite non e detto che non sia aposto, e possibile che il vuoto non sia sufficiente, hai monitorato questi parametri in strada?
Queste sulla Wastegate hanno il controllo di posizione e si guastano un giorno si e pure l'altro..Originariamente Scritto da Giuseppe2016
"L'unica cosa che si frappone tra te e il tuo obiettivo sono le ********* che continui a raccontarti sul perché non puoi raggiungerlo."
ciao a tutti per l'errore p2563 ai fatto un controllo dei tubini che partono dal depressore fino alla valvola sul turbo?
alla fine l'ho trovato c'era un tubicino che aveva un buchettino quanto uno spillo che arrivava alla valvola overboost l' ho sostituito e l' ho consegnata facendola provare al cliente anche perche il difetto non lo faceva sempre ma quando le girava probabilmente perdeva piano e quando si scaricava il sensore leggeva una posizione sbagliata questa e la mia teoria voi che dite?
Si comunque è un incongruenza tra sensore della valvola e la depressione generata dalla pompo del vuoto
Rispondi Citando
