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Discussione: Motori che sbiellano

  1. #11
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    Due in scalata e quello alfa in quinta ad alti giri

  2. #12
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    forse scali a giri alti sulla marcia innestata per passare a quella inferiore.....e se la struttura albero bielle ecc..non ? dimensionato e equilibrato con forze di primordine bene ti succede quello che ti ? successo,e i motori che hai citato non brillano per le cose che ti ho elencato..

  3. #13
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    come sollecitazione delle bielle il caso peggiore ? proprio il rilascio ad alto numero di giri
    infatti in questa situazione la biella ? soggetta alle maggiori forze in trazione, perch? non c'? neanche la pressione dei gas ad opporsi alle forze d'inerzia
    l'unica soluzione sarebbe non esagerare in scalata

  4. #14
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    Per capire meglio sarebbe anche da fare una diagnosi visiva a quello che succede se colpa della "guida o usura mi spiego: se si sbiella e si trovano le bronzine consumate anche degli altri cilindri vuol dire che la "colpa" maggiore era dovuta all'usura, vibrazioni, assieme all'uso gravoso... se invece le bronzine sono a posto (quindi vuol dire che non c'era stato neanche un problema eventuale di lubrificazione..) molta ? la colpa del "Pilota"...

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