Pagina 2 di 6 PrimaPrima 1234 ... UltimaUltima
Risultati da 11 a 20 di 58

Discussione: modifica debimetro

  1. #11
    UTENTE MEDIO
    Data Registrazione
    Oct 2012
    Localit
    Roma
    Et
    57
    Messaggi
    89
    Citazione Originariamente Scritto da lupak Visualizza Messaggio
    Se il Maf ? nuovo e funziona bene, non c'? bisogno di modificarlo altrimenti si inganna la ecu facendole credere che il Maf faccia entrare piu' aria e di conseguenza la ecu inietta piu' gasolio diminuendo il rapporto AFR con eventuale fumo.
    Infatti, lo scopo ? quello, da noi si chiamano modifiche casareccie, ossia fatte in casa, si inganna la centralina arricchendo con un po pi? di gasolio, in pratica diciamo che sarebbe il fratello piu brutto dei moduli che vengono venduti a centinaia di euro mentre questo si realizza con quattro spicci

  2. #12
    UTENTE MEDIO (FO) (OF) L'avatar di audi sp
    Data Registrazione
    Sep 2012
    Localit
    Roma
    Messaggi
    245
    lascia perdere ste cose casareccie
    se ? rotto cambia.. su ebay te li tirano dietro anche revisioni e funzionanti perfettamente

  3. #13
    UTENTE MEDIO L'avatar di lumaracing
    Data Registrazione
    Sep 2012
    Localit
    frattamaggiore (NA)
    Et
    40
    Messaggi
    158
    se nn da pi? i valori esatti ti conviene sostituirlo

  4. #14
    UTENTE MEDIO
    Data Registrazione
    Jul 2012
    Messaggi
    127
    Citazione Originariamente Scritto da lumaracing Visualizza Messaggio
    se nn da pi? i valori esatti ti conviene sostituirlo
    anch'io lo dovrei sostituire, consigliate l'originale?

  5. #15
    PRINCIPIANTE
    Data Registrazione
    Nov 2012
    Messaggi
    31
    ragazzi scusate se sfrutto la discussione, sapete come si fa con il VAG a controllare i valori del debimetro?

  6. #16
    UTENTE MEDIO L'avatar di cinqueturbo
    Data Registrazione
    Sep 2012
    Localit
    La Via Lattea
    Messaggi
    2,403
    Io gli do una pulita con pulitore corpi far fallati e ai sensori pressione durante il tagliando e riprendono un bel po di % il lettura..

  7. #17
    PRINCIPIANTE
    Data Registrazione
    Dec 2012
    Messaggi
    29
    la migior cosa ? sostituire il sensore se ? diffettoso

  8. #18
    UTENTE MEDIO (OF)
    Data Registrazione
    Jul 2012
    Messaggi
    935
    Citazione Originariamente Scritto da checcosassu Visualizza Messaggio
    la migior cosa ? sostituire il sensore se ? diffettoso
    ovviamente... per? considera che ci stanno anche sensori che costano 200 euro e non sempre con la sostituzione si ha garanzia di risultato.

  9. #19
    PRINCIPIANTE
    Data Registrazione
    Nov 2012
    Messaggi
    64
    se state pensando di cambiare il debimetro lasciate perdere e non mettete neanche moduli che sono inutili perch? se non sono digitali vi danno sempre un valore costante a tutti i giri con cali di prestazioni in alto o in basso.
    il debimetro basta pulirlo con il diluente alla nitro e torna come nuovo,fidatevi che l'ho provato un sacco di volte

  10. #20
    UTENTE MEDIO
    Data Registrazione
    Jan 2013
    Localit
    Sicilia-Catania...
    Messaggi
    438
    Quoto sulla inutilit? del modulo. Alla fine ? come applicare una resistenza, e non vien pi? tenuto in conto il valore effettivo dell'aria. La funzione del debimetro ? quello di fare "la carburazione" come veniva fatta una volta attraverso le viti dei carburatori....
    Estate, primavera, inverno e autunno, erano a se stanti. COn il debimetro, ogni istante ? per se, quindi da qui si evince che il modulino/resistenza, serve a ben poco...

Pagina 2 di 6 PrimaPrima 1234 ... UltimaUltima

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •