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  1. #11
    PRINCIPIANTE
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    Purtroppo non posso scaricare il file per verificarlo. Comunque sulla edc15p bastano poche cose e la car va benissimo, la mia ibiza cupra monta la stessa ecu ma con soft e hard diversi ma la logica ? la stessa.

  2. #12
    UTENTE MEDIO L'avatar di dvdtuning
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    E' la prima volta che tocco una edc15p. Resto in attesa di commenti dei professionisti...

  3. #13
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    te l'han detto... non male....

  4. #14
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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    Citazione Originariamente Scritto da dvdtuning Visualizza Messaggio
    E' la prima volta che tocco una edc15p. Resto in attesa di commenti dei professionisti...
    attento che la mappa iniezione parzializzato map2 1/1 ha ancora incrementi mostrusosi,per il resto si puo' provare.
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  5. #15
    UTENTE MEDIO L'avatar di dvdtuning
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    Citazione Originariamente Scritto da msport Visualizza Messaggio
    attento che la mappa iniezione parzializzato map2 1/1 ha ancora incrementi mostrusosi,per il resto si puo' provare.
    Perdonatemi ma l'altro step corretto non l'avevo salvato. Gli incrementi mostruosi erano gli stessi del precedente.
    L'ho finalmente modificato abbassando un po' i gradi.
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  6. #16
    UTENTE MEDIO L'avatar di iaio92
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    ciao, la macchina trema perch? arriva troppo carburante al minimo e il volano f? fatica a girare, i solito se un auto trema tanto al minimo ? per quello.... purtroppo la mappa non la riesco a vedere ma appunto ci sar? la pressione del carburante troppo elevata al minimo

  7. #17
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    sicuramente avranno toccato anche la pompa rotativa, alzando la pressione del carburante

  8. #18
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    Anche secondo me troppo gasolio e poca aria

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