ti va di postare la modifica che ti e' stata fatta?Originariamente Scritto da saivivere
ti va di postare la modifica che ti e' stata fatta?
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ti allego lo stesso file ma con una modifica,credo che non risolvi il problema ma provare non ti costa nulla,fammi sapere ciao.
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ok frantik3 se ha il limitatore a 200km/h ci troviamo perch? a contachilometri l'auto non va pi? di 210-215km/h
che sia stato tolto con ecusafe non saprei visto che non l'ho fatto io
infatti non c'? che dire la mappa ? fatta male per? resta sempre il problema della limitazione dei 4000 giri, anche con una mappa fatta cos? dovrebbe comunque tirare un po invece niente.
ok poster? domani la modifica della e2p al momento ce l'ho in un'altro pc che uso al lavoro.
Ti ringrazio per il file che hai postato posso provarlo sabato perch? Franco lavora fuori, quindi appena ritorna lo carico sulla ecu e ti faccio sapere.
e limitata a 210 e li il problema
se hai la soluzione scarica il file ori e posta.
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comunque un limitatore nella flash che ti ho modificato nel file di prova che ti ho postato era impostato a 205kmh ma ripeto sapevo del problema della limitazione che si trova nella 2eprom soprattutto nelle macchine di importazione ma purtroppo non ho mai avuto modo di fare test,se qualcuno e' in grado ci puo' illuminare.
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indirizzo da DE3FC a DE41C
x saivivere fai cosi prova il mio file se non risolvi proviamo l'indirizzo di frantik3 e vediamo se cosi possiamo risolvere,vediamo se possiamo arrivare a qualcosa,una domanda ma il misuratore massa aria hai provato a sostituirlo?
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non c'entra se mura e limitata e tutto li il problema alza i limitatori e vede se in eeprom2 ce ne sono altri 2 e poi fa una buona mappa e vedi che va , comunque avviso un po di gente non sempre aumentando del 20 o 30% la car deve andare forte ci sono dei limiti di progettazione di alcuni organi che non lo permettono e quindi a volte aumentando del 5% posso assicurarvi che la car va meglio che del 30% esperienza personale vissuta vedendo auto e rifacendo auto anche di persone di un certo calibro
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