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  1. #1
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    Kessv2 originale non viene riconosciuto

    Salve a tutti
    Ho un problema da qualche giorno
    Dopo aver fatto L'id a una vettura con kessv2 andata a buon fine , ho scollegato il kess e dopo qualche ora la sorpresa.
    Ho ricollegato il kess al PC e ha fatto i soliti aggiornamenti dalla alientech
    ? passato alla 2.10.
    Per? quando adesso attacco il kess non viene riconosciuto mi dice "esterna exception eefface"
    Ho provato a cambiare usb e a reinstallare il programma poi anche il cavo... Ma niente
    Con il k-tag invece funziona....
    Qualcuno ha una soluzione?
    GIANNI

  2. #2
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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    potrebbe semplicemente essere un problema tecnico di alien,provaci piu tardi o al max domani e vedi che si risolve tutto,eventualmente se entro domani non contatta alien direttamente e successo qualche volta pure a me.
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  3. #3
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    Grazie
    Spero proprio...
    Tra l'altro la macchina non parte pi?....
    Pensavo fosse un iniettore il n?4
    XChe staccandosi la macchina a 3 partiva
    Invece li ho fatti controllare e sono a posto....

  4. #4
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    Di che auto stai parlando. Impossibile che con id ecu riesci a bloccarla.

  5. #5
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    Zafira 2005 con bosch edc16 c9
    Tolto chiave dal quadro
    Staccato la batteria ho aspettato 15 minuti, poi l'ho staccata.
    L ho aperta con attenzione usando leve di plastica, e il bisturi.
    Si ? aperta direi in maniera agevolissima senza traumi di torsione.
    I bordi della scheda sono abbastanza lontani da prevenire contatti con i componenti.
    Non ? la prima che apro.
    Poi dovevo spostare la macchina.
    L'ho riattaccata, ho attaccato la batteria
    Metto in moto e non parte come se non leggesse il transponder.
    Attacco la diagnosi e mi dice errore iniettore 4.
    Controllo il fascio cavi, ok
    Controllo gli iniettori, ok
    Controllo il pettine sulla centralina ok
    Ma cosa cavolo pu? essere successo?
    L'unica cosa che ho fatto ? L'id e aprirla.
    Ma possibile??
    Ma cosa pu? essere successo?

  6. #6
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    Ho controllato consuma lente 40x tutta la superficie della scheda
    Intorno al bordo non ci sono segni di contatto e non mancano componenti e non ci sono crepe strane....

  7. #7
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    Non "consuma" ma "con una lente"

  8. #8
    UTENTE ATTIVO L'avatar di ugoboss
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    non ho capito perche l'hai aperta, di solito si apre per fare una lettura in bdm ma non con il kess, per fare id non credo che tu la possa bloccare, il problema per me ? nell'apertura, hai seguito la regola che dopo l'apertura devi riattaccarla e provare la messa in moto per vedere eventuali problemi? sicuramente no e mi sa che invece il problema ? li, proprio perche ti da errore su un iniettore, gia successo ad altri su queste ecu, ti conviene provare a farti una lettura in bdm (a volte si riesce a leggerla comunque) e trovarne un'altra da clonare.
    ugo ---- presidente A.E.P.

  9. #9
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    Grazie Ugo
    Spiego il motivo.
    Con il kess (almeno io in questo caso volevo evitare problemi x una serie di motivi e h usato l'ufficiale slave) nel menu dove si sceglie cosa fare non compariva la possibilit? di leggerla in obd.
    Quindi ho fatto L'id, come faccio di solito, e quindi ho seguito la procedura descritta sopra x stsccarla.
    La prova del nove dopo averla aperta l'ho fatta, prima di provare a spostarla.
    ? l? che mi sono accorto che non andava...
    Per? l'unica cosa che ho fatto ? L'id.
    L' ho dovuta aprire perch? x leggerla volevo usare il k-tag x fare un backup completo.
    Non l'ho letta xch? aprendola mi sono accorto che dalle foto che sono disponibili negli help ci sono incongruenze.
    Allora ho fatto le foto e lo inviate al mio master x chiedere come dovevo procedere.
    Se mi dite che si ? guastata x come l'ho aperta non ci credo.
    Se ? per quel motivo smetto di fare ECU.
    Ma non xche sono permaloso, ma xche
    Posso giurare sulla cosa che ho pi? cara al mondo che non sono stato delicato e attento... Di pi?.
    E mi sembra strano
    Se avessi fatto una cavolata leggendola potrei capirlo.
    Ma cos? no!! Porcacci

  10. #10
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    Scusa Ugo
    Mi sono acceso pensando a quello che ? successo e mi sono perso durante il discorso la cosa pi? importante.
    Io vorrei capire Come pu? essere successo.
    Non vedendo danni sulla centralina
    In che modo posso capire dove ho sbagliato?
    Grazie a tutti x il supporto

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