Buongiorno, da principiante mi sto accingendo a rimappare la mia auto in oggetto step by step.
Chiedo: se iniziassi con incrementi in percentuale, sarebbe sbagliato?
Ho variato: pressione turbo e rail con relativi limitatori, un pelo di iniezione e coppia.
Posso postare per avere pareri?
Grazie a tutti!
posta originale e modificato e vediamo se qualcuno interviene.
ugo ---- presidente A.E.P.
Grazie mille! Ecco le mappe del mio primo step, graditi pareri e consigli per migliorarla....
Vorrei creare una mappa soft giusto per "ottimizzare" le performance
Originariamente Scritto da simonemora
Mappa Pedale x4 ok puoi richiedere di più sfumando verso gli Alti
1C1674-1C1F3E
RPM/NM
EGR
1C4B70-1C4B84
1C4C3C-1C4C4E
Lim coppia parti troppo presto devi richiedere NM come le mappe pedale
1CBD2E
RPM/NM
Mappa Conversione mg3/NM vedi un file 140-150cv
1CDCE6
mg3/NM
Lim coppia per marcia non toccarli sei gia fuori scala
1CE5F6-1CE786
RPM/NM
Press Turbo praticamente hai dato 00,13mbar puoi dare 120-150 mbar
1E102C
1E1468
1E14A2
1E16E2
Press Rail richiedi troppo e troppo presto
1E6474
1E694C
1E6C0C
1E6CD2
Swirl
1E6FE6-1E709A
prepara uno step che ti seguo...
"L'unica cosa che si frappone tra te e il tuo obiettivo sono le ********* che continui a raccontarti sul perché non puoi raggiungerlo."
Grazie mille!!!
Purtroppo Ecm non é proprio il massimo, finita questa mappa vorrei imparare win ols.
Chiedo:
Le mappe pedale le aumento anche sopra il tetto del 90%?
Da sotto, un 10% sfumato verso gli alti?
Limiti coppia per marcia lascio gli ori?
Pressione rail da dove consigli di partire? 5% a crescere va bene?
Quello che leggi in mappa sono valori reali e calcolati non usare % ma usa la logica..
quanto vuoi aumentare la pressione e dove e perché?? 300-500Bar?? non superare 1600.. già e alta per quei Rail..
"L'unica cosa che si frappone tra te e il tuo obiettivo sono le ********* che continui a raccontarti sul perché non puoi raggiungerlo."
Ottimi consigli, erano cose che non sapevo.
Ripeto, vorrei solo "ottimizzare la mappa" in maniera soft per guadagnare più brillantezza, prontezza e corposità specie ai bassi.
Non conosco i limiti fin dove posso spingermi, la rivedo e la riposto...grazie infinite
Non ho capito cosa significa Swirl 1E6FE6-1E709A anche perchè ecm non me le nomina quelle curve del turbo e non saprei come variarle.
egr chiusa e modifiche fatte secondo le tue indicazioni....attendo riscontro (step 3). Grazie!!!
Mi aspettavo dell altro Simone.. non ci siamo..
ti ho indicato molti indirizzi che ecm free non ti mostra ma in 2D le fai tranquillamente..
mancano le mappe che ti ho indicato e continui ad usare la %..
Le swirl sono delle palette che spaccano il motore e vanno azzerate come l'EGR.. cerca sul Web..
EGR lai chiusa con qualche software free falle manualmente cosi impari ad usare la modalità 2D..
il software di edit ha una marea di funzioni che ti semplificano il lavoro devi solo impararle ad usare al meglio..
aggiornami..
"L'unica cosa che si frappone tra te e il tuo obiettivo sono le ********* che continui a raccontarti sul perché non puoi raggiungerlo."
Perdomami. Allora, rifaró tutto in 2d senza usare le %
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