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  1. #1
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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    guida per disabilitazione farfalle SWIRL motori Alfa MJT

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  2. #2
    UTENTE MEDIO L'avatar di giarras
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    ottimo..grazie.

  3. #3
    UTENTE MEDIO
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    Posso sapere a cosa serve disattivare questa valvola e quali sono i vantaggi ? Vi ringrazio in anticipi

  4. #4
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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    Citazione Originariamente Scritto da freddyecu Visualizza Messaggio
    Posso sapere a cosa serve disattivare questa valvola e quali sono i vantaggi ? Vi ringrazio in anticipi
    se leggi il post mi pare che munro ha dato una breve descrizione.
    Ultima modifica di admin; 09-02-2013 alle 16:54
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  5. #5
    UTENTE MEDIO L'avatar di V.V.
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    la rimozione delle Swirl riduce i rischi di rottura causati dalla loro possibile rottura; queste valvole generano delle turbolenze che dovrebbero aiutare la combustione ma sono soggette a rottura; rimuovendole fisicamente si rende anche necessario rimuoverle in ECU.

  6. #6
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    se le rimuovi fisicamente ti posso garantire ke se lasci l'attuatore collegato la centralina nn si accorge di nulla ne ho gi? fatte tante ... anzi se propio devo essere preciso io stacco solo l'asta di collegamento tra l'attuatore e le farfalle e cn una staffa blocco in posizione aperta le swirling in questo modo nn devi pi? smontare i collettori ke ? una vera faticaccia

  7. #7
    UTENTE ATTIVO L'avatar di Backgroop
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    Citazione Originariamente Scritto da puccetto86 Visualizza Messaggio
    se le rimuovi fisicamente ti posso garantire ke se lasci l'attuatore collegato la centralina nn si accorge di nulla ne ho gi? fatte tante ... anzi se propio devo essere preciso io stacco solo l'asta di collegamento tra l'attuatore e le farfalle e cn una staffa blocco in posizione aperta le swirling in questo modo nn devi pi? smontare i collettori ke ? una vera faticaccia
    L'attuatore delle swirll in ogni caso va lasciato collegato altrimenti la centralina di dar? avaria C.A o C.C, la cosa e che se non lo elimini avrai quella partenza morta nei bassi regimi, e non solo, io i collettori li smonto sempre perch?, una bellapulizia non fa mai male e la maggior parte delle volte mi sono trovato le valvole staccate..

  8. #8
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    appena me ne capita una ti faccio due foto per farti vedere cm faccio

  9. #9
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    Io ancora non posso leggere il file, volevo sapere se la guida ? valida anche per jtdm 16 v della 147... grazie

  10. #10
    Administrator L'avatar di admin
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    Citazione Originariamente Scritto da checcosassu Visualizza Messaggio
    Io ancora non posso leggere il file, volevo sapere se la guida ? valida anche per jtdm 16 v della 147... grazie

    Hai scritto in tutte le sezioni con risposte vaghe e non utili al forum tanto per arrivare ai 50 mess inquinando i post ti ho scalato da 30 a 2 mess la prossima volta ban per 3 giorni
    Ultima modifica di admin; 26-12-2012 alle 15:33
    La conoscenza non condivisa resta fine a se stesso

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