Ciao a tutti,
ho un problema con una Golf 5 1900 TDI 105cv Bosh EDC16U.
La ecu è originale e vi anticipo che un galletto v50 la legge.
Non riesco a fare l'id e durante le operazioni il voltagio passa da 12,50v a 2v in ksuite.
Vorrei tentare di utilizzare il cavo blu o variare la resistenza di pull up.
Qualcuno mi sa spiegare bene l'utilizzo di sto cavo blu e dove e come utilizzare la R, come collegarla insomma
Grazie