Buonasera, sono alle prime armi con le rimappature, per provare ho a disposizione una punto 1.3 multijet del 2012 con centralina Marelli mjd8f3 , leggendo un po online ho capito che si fa solo in jtag . Ho cercato nei vari documenti in pdf che mi hanno dato con il software ma aimè la centralina presa in considerazione da loro la vedo differente e fino ad ora sono riuscito ad individuare soltanto le porte per fare i collegamenti . Gentilmente qualcuno che ha già avuto a che fare con questo tipo di centralina può aiutarmi magari allegando qualche schema su come effettuare i collegamenti. Il mio software è il galletto v54 , ho provato a cercare un po online ma non ho trovato molto per questo ho deciso di scrivere qua . Ringrazio coloro che spenderanno un po del loro tempo per aiutarmi in questa impresa per me momentaneamente ardua ��
il galletto in obd ti fa una lettura virtuale del file
che poi modifichi
e riscrivi successivamente in obd
ne ho fatte diverse
per sicurezza mi faccio sempre un backup della codifica iniettori
sempre con il galletto ma non mi è mai servita
poi se vuoi farla proprio in jtag
lo schema dei collegamenti ce l'hai :
cerca FGTech_JTAG_MPC55xx_User_Manual.pdf nella cartella DOCUMENTS_NEW_TOOL che si trova nella
altra cartella Fgtech
Ultima modifica di msport (exil77grande); 13-12-2016 alle 10:31
Grazie mille per le risposte , allora riprovo a collegarlo in obd ( a voi da la voce marelli mjd 8f3 oppure lo aprite con un altro tipo di Marelli ? ) in caso mi ridice che posso farla sono in j tag riprendo la bella guida in pdf ( che ora ricerco nella cartella documenti ) in caso se la leggo in j tag posso automaticamente riscriverla sempre in j tag giusto?
L immagine che avete postato non me la fa vedere purtoppo
Ultima modifica di msport (exil77grande); 13-12-2016 alle 10:31
Bene grazie mille domani come ho un minuto ****** riprovo , purtroppo in officina il tempo ****** durante la settimana ne ho ben poco per queste cose mi cimento nel weekend cmq vi tengo aggiornati
Purtroppo ho a disposizione questo tipo di centralina perché ho una macchina che va demolita e quindi ne approfitto per fare esperienza, posso leggerla e scriverla in jtag? Oppure in caso di ulteriore prova posso modificare l originale salvata e caricarla da obd?
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