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  1. #11
    UTENTE MEDIO
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    Domani ho la prova la metto alla frusta e poi vediamo.

  2. #12
    UTENTE MEDIO
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    Vettura provata con molti km e non si è presentato nessuna anomalia.direi caso risolto.

  3. #13
    UTENTE ATTIVO L'avatar di ugoboss
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    FRARA
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    grazie per aver confermato la soluzione.
    ugo ---- presidente A.E.P.

  4. #14
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    Ciao a tutti può essere utilizzato da qualche altro utente,per risolvere questo tipo di problema.

  5. #15
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    e no....non mi trovo in accordo.....la mancanza di alimentazione di uni iniettore può dipendere da diversi fattori, dall'iniettore difettoso al cablaggio, alla manomissione di ecu o come nel tuo caso dello spegnimento a caldo.

    Ieri ho visto una 156 1.9 con lo stesso problema e lo fa quando sali troppo di giri, entra in recovery, spegne un iniettore e rimane così finchè no cancelli.

    il solo errore che ho e la segnalazione dell'iniettore che non funziona, più precisamente il cilindro.

    me la devono lasciare fine settimana per vederla con calma.

    Vista da diverse officine e non riescono a trovare il problema perchè a volte sta anche giorni senza farlo VS utlima ruota del carro chiamano me.

  6. #16
    UTENTE MEDIO
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    Ok è vero che comunque una soluzione non può andare bene su un altra vettura,però si può prendere spunto per fare delle prove,però con gli strumenti adatti e con la giusta formazione ci si riesce a risolvere i problemi.

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