Discussione: Esclusione DTC EGR Marelli 1.3 MJT 70Cv

Originariamente Scritto da Errecinque

Dovresti provare il file ori solo con i bit 0403 azzerati (l'ultimo in fondo riportalo ori non c'entra con la zona dtc) perchè secondo me la spia ti si accende per altri motivi inerenti alla mod, hai toccato cose strane

ok stasera quando rientro da lavoro provo, perchè se provo a collegare solo l'attuatore egr mi si spegne la spia perciò penso che sia inerente alla stessa valvola, eventualmente metto una resistenza con lo stesso valore ohmico cosi dovrei risolvere
p.s. quali sono le cose strane? in modo tale che cosi risolvo una volta per tutte

Originariamente Scritto da Errecinque

Dovresti provare il file ori solo con i bit 0403 azzerati (l'ultimo in fondo riportalo ori non c'entra con la zona dtc) perchè secondo me la spia ti si accende per altri motivi inerenti alla mod, hai toccato cose strane

Ciao Errecinque ho fatto la prova e il risultato non è cambiato, spia accesa e in diagnosi nessun dtc

Ciao Alex non uscir pazzo!!!! non esiste alcun soluzione da mappa per far spegnere la spia delle marelli Saluti.

ovviamente con spina staccata! non trovi errori ma la spia resta!! e ti fa bene che è una 6JF altrimenti la 6f3 entra subito in Recovery.

Originariamente Scritto da lui93

ovviamente con spina staccata! non trovi errori ma la spia resta!! e ti fa bene che è una 6JF altrimenti la 6f3 entra subito in Recovery.

Grazie lui93 allora arrivato a sto punto ci piazzo una resistenza con stesso valore ohmico della valvola e risolvo perchè non mi va proprio a genio di portare un attuatore penzolante a spasso solo per una spia

Esatto alex ottima scelta

Originariamente Scritto da lui93

Esatto alex ottima scelta

Grazie mille lui93 gentilissimo

Risolto inserendo resistenza supplementare che si trovano nelle lampade per canbus sul connettore egr
grazie a tutti per il supporto

Originariamente Scritto da Errecinque

Buona e semplice soluzione bravo, valore resistenza?

Da tester digitale mi da circa 60 ohm