Pagina 2 di 2 PrimaPrima 12
Risultati da 11 a 13 di 13
  1. #11
    UTENTE MEDIO
    Data Registrazione
    Apr 2016
    Localit
    Napoli
    Messaggi
    259
    Citazione Originariamente Scritto da PasqualeGt Visualizza Messaggio
    Grazie Alex, ma ho già quegli indirizzi anzi li ho anche aumentati. Non c'è la risposta che cerco grazie lo stesso. Magari qualcuno su questo...forum...aiuterà oltre a scroccare e basta. grazie ancora e buona serata.
    cerco sempre di aiutare per quel poco che ho e che so mi dispiace non esserti stato di aiuto buona serata anche a te pasquale
    Alex

  2. #12
    UTENTE MEDIO
    Data Registrazione
    Nov 2013
    Localit
    sicilia
    Messaggi
    179
    ciao alex!io non ho capito il tuo problema,la tua macchina monta un sensore che arriva come pressione massima di lettura a 3.00 bar assoluti,credo che tu non hai capito il concetto di pressione assoluta,la presione assuluta è la pressione turbo + la pressione atmosferica che varia dipende dal posto in cui sei solitamente vicino a 1.0.
    ho visto la mappa e tu richiedi 2.86 a 4000 e 2.52 a 3000 dove il 2.86 è il valore piu' alto che vedo.credo che la tua lettura in diagnosi sia corretta è solo che interpreti male,vedi se solo con quadro acceso il map misura 0 oppure 1.
    se vuoi fare salire la prex devi aumentare la mappa seno' non ci arrivera' mai.
    ma la turbina è ori???

  3. #13
    Banned
    Data Registrazione
    Jan 2016
    Messaggi
    99
    Citazione Originariamente Scritto da PasqualeGt Visualizza Messaggio
    Ciao grazie per l'interessamento guarda se ci ho azzeccato:
    Mappa sensore Da: 0F82DA a 0F84D8
    Bit limitazione : 0F8BE8 e 0E646C


    Il problema che ho è che in diagnosi il massimo valore che riesco a leggere è 1520 mbar relativi, mentre il manometro arriva ad 1700 mbar. Ho cambiato il sensore APS con uno che legge fino a 3.07 bar assoluti, ma in diagnosi leggo massimo 1.52 bar. Chiaro? Se il bit limitazione che dici se non è tra quelli indicati mi dici dove lo trovo per favore? La ecu è edc16c8.
    quelli che hai indicato sono la mappa main prex turbo e le limitazioni turbo. non sono i bit per la regolazione del map.
    il map originale legge fino a 3 bar assoluti, quindi 2 relativi. se non ci arrivi è perchè hai impostato una pressione massima di 2.5 bar assoluti. mi sembra quasi scontato
    con turbina originale non ti consiglio di andare oltre questa soglia

Pagina 2 di 2 PrimaPrima 12

Tag per Questa Discussione

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •