buongiorno,come da titolo ho un forte dubbio sul funzionamento corretto del misuratore massa aria del mio bmw 530d,dopo aver rimappato l'auto non ha nessun difetto di erogazione,che ne ṣ vuoti o singhiozzi,assolutamente lineare unico problema che non ha le prestazioni dovute, mi è stato detto che potrebbe essere lui il colpevole....
in diagnosi non dà nessun errore e si tratta di quello originale del 2004....
come posso testare la sua efficenza???
se hai il modo di fare un log fanne uno e postalo.
Devi loggare almeno giri, pressione turbo e ovviamente la quantità di aria.
Ti fai un giretto e posti il log
se non e digitale la puoi misurare in volt..se no solo con diagnosi guardi la massa!!!
Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth
certo posso fare un log e postarlo,peṛ desidero sapere anche se rimappata legge il valore reale??Originariamente Scritto da franco75
mi hanno spiegato che per leggere il valore reale tramite diagnosi bisognerebbe mettere la mappa originale?
non ṣ quanto ci sia di veritiero...
è a film caldo,peṛ non conosco la posizione dei 4 fili...
il voltaggio lo vedi anche in diagnosi....strano che sia a film caldo...di solito su quelle car il maf e digitale e trasmette in ecu un valore in pwm...
Un motociclista non crea code nemmeno in auto...
un automoblista crea code anche in moto...
io ricordo sia a film caldo,dove posso vedere il voltaggio del maf?ricordo che ho autocom...
ma è vero che da mappa si possono alzare i valori del maf?
si puo cambiare la linearizzazione e fargli "leggere" piu aria di quella che effettivamente "legge" peṛ sarebbe meglio metterne uno piu grande...magari del 535d...e linearizzarlo..
Un motociclista non crea code nemmeno in auto...
un automoblista crea code anche in moto...
Sarebbe bello poterlo fare peṛ il debimetro del 535 ha una forma diversa benś e tondo e quindi non alloggierebbe mai nella tubazione del 530
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