Discussione: Dubbio lettura Mini 1.4D EDC15

Originariamente Scritto da alxcrs

Scusa la mia ignoranza... ma queste non si possono fare in BDM?

No le edc15 non hanno la porta bdm...per leggerla a banco o tramite pinout (se si lascia leggere) o se no come dice 5T devi dissaldare la flash e riprogrammarla

ho visto il file , non ci fai nulla inquanto e' .cod sicuramente e' di un programmatore slave , devi dissaldare la flasch poi leggi scrivi e risaldi

Riprendo questa discussione perché ho bisogno di un supporto da parte dei più esperti....
Non ho un damos di questa ecu, l'ho studiata in lungo e largo ma continuo ad avere dubbi.
Di seguito il link in cui potete trovare il file ori.

https://www.professionalchiptuning.net/mini-vt193.html

Di seguito le mappe che ho individuato e per le quali vorrei un parere...


071CD0: EGR

074C98: RAIL PRESS

075198: RAIL PRESS LIMITER

0753CE: RAIL PRESS LIMITER

0758C4-075CA4-076084-076464-076844-076C24: DURATION MAPS

076FB8: BOOST LIMITER

077A5C-077C5C: SOI

078B8C: BOOST LIMITER

07A384-07A47C: DRIVER WISH

07AA82-07B3C2: PREINJECTION oppure SMOKE MAP

07B19A-07B204-07B268: TORQUE LIMITER

Qualcuno mi saprebbe dare qualche dritta per i vari limitatori...?
La macchina monta la turbina del 1.6 mjet gestita a pressione ma mi fa uno strano difetto. Appena arriva 1.5 bar cala la pressione per poi risalire nuovamente...
I limitatori che conosco li ho alzati ad 1.6 bar, quindi o ce ne sono altri che non ho trovato, magari un singolo value, oppure taglia gasolio....
Con la mappa quasi originale questo non succede quindi credo che sia più un problema di gasolio.

Ancora non ho potuto fare un log ma credo che il problema sia nei limitatori.... voi cosa ne pensate?

Risolto il problema della pressione ballerina.... era la membrana della wastegate...!!!
Nessuno che mi sappia dare una dritta almeno sulle mappe fumo?