Discussione: Cosa si riesce a tirare fuori?

Salve a tutti ragazzi! Volevo porvi una semplice domanda, cosa si pu? tirare fuori da una mappa su un motore multipoint a benzina? Io sapevo che su un motore a benzina aspirato non si riesce a tirare fuori un granch? senza intervenire sui componenti meccanici del motoremtipo albero a camme, scarico etc etc... Mi sbaglio o sostanzialmente ? la verit?? Qualche tempo fa un rimappatore della zona mi ha detto che si riesce a tirare fuori molto da un motore a benza. Secondo me ha voluto spillare dei bei soldini al povero malcapitato. Ho provato l'auto prima e dopo la mappatura ma non mi sembra che sia migliorato niente... Poi io l'ho provata per poche centinaia di metri prima e dopo e naturalmente non ho espresso nessun giudizio in merito al cliente. Che mi dite? Considerate che ? una punto 1.2 16V quindi non ? che sia un mostro di potenza ma a sentire il mappatore lo sarebbe diventato con il suo interevnto. Comunque la mia domanda non riguarda il caso specifico della punto ma il discorso in generale sui benzina. Grazie ancora!

quello che dici e' giusto su motori a benzina aspirato da mappa si riesce a ricavare ben poco se poi dopo e unita a delle modifche meccaniche gia' il discorso cambia....ciao

Grazie per la pronta risposta!!!

Originariamente Scritto da carlo abarth

quiei motori diventeranno mostri di potenza se si elaborano motoristicamente riescono a tirare oltre 150cv..da considerare di origine sono gia 100cv!!!!!!accoppiati a una buon mappatura!!

in che senso in origine hanno gi? 100cv?
quanto pu? fare il 1.2 8v montato ad esempio sulla fiat 500 con sola mappatura?

Originariamente Scritto da Riccardo#28

in che senso in origine hanno gi? 100cv?
quanto pu? fare il 1.2 8v montato ad esempio sulla fiat 500 con sola mappatura?

Praticamente nulla !
Io ho provato a mappare la mia Panda (con motore simile) in diversi step di test e si ottiene un filo di grinta in pi? ai medi e pi? allungo agli alti regimi (nelle marce fino alla 4', poi il motore si siede lo stesso) ma solo tenendola molto su di giri. Si dovrebbero fare lavori hardware, a partire da cammes con incrocio diverso. Non vale la pena mapparle da originali...

Quindi una presa per i fondelli! E chi dice di incrementare notevolmente le prestazioni ? un caxxaro! Come pensavo! Grazie!

sul 1.2 16 qualcosa prendi. ma sul 8v nisba.

comunque migliora anche 8v , ma mettere sul banco un punto o panda o similare , per 5 cv e tanti soldi il cliente non ? disposto,
16 con cams e altri 100 lavori , tanti soldi e tempo 135 cv a 8500 rpm, non esasperato , da terra allunga a 9200 , ma sotto ? mortino , 150 cv possibili , con altri soldi , bielle ad h , pistoni stampati , etcc , ma non facili da ottenere , con sicurezza, punterie meccaniche , molle , valvole e tutto come un f1