Discussione: Compatibilità blocco Cambio tra AlfaRomeo 147 e Opel Astra

Ciao a tutti..
Vorrei sapere se avendo un cambio originale 5 marce di una 147 937 120cv (8valvole) modello c530.5 in sostituzione si possa montare il cambio a 6 marce della opel astra 1.9 cdti che dovrebbe essere modello CAMU160.
A vista sembrerebbero identici tranne la "paletta" esterne ma per il resto, ripeto, sembra identico.
Sapete dirmi se monta o meno su Alfa ?
So che dovrei montare il c530.6 ma non è di facile disponibilità ed avendo questo sotto mano, spero vada bene!
Grazie a chi voglia darmi indicazioni certe.

Cambia il cuscinetto reggi spinta con forcella e semiasse lato lungo uno ha la flangia e l'altro mille denti interno differenziale..

attacco supporti? Boo

Originariamente Scritto da cinqueturbo

Cambia il cuscinetto reggi spinta con forcella e semiasse lato lungo uno ha la flangia e l'altro mille denti interno differenziale..

attacco supporti? Boo

Grazie per la risposta amico.. A vista sembra molto simile ma siti di comparazione su queste cose ancora non esiste.
Quindi quanto dici vuol dire che, non potendo (o si?) cambiare le parti da te dette, non ce faccio un cappero...

Originariamente Scritto da tranky

Grazie per la risposta amico.. A vista sembra molto simile ma siti di comparazione su queste cose ancora non esiste.
Quindi quanto dici vuol dire che, non potendo (o si?) cambiare le parti da te dette, non ce faccio un cappero...

Dico che ti servono entrambi i Cambi smontati per fare un confronto abbastanza accurato e se hai anche i semiassi e ancora meglio..
se ero certo ti scrivevo vai tranquillo!!
ma no non posso esserne visto che uno ha il cilindretto idraulico interno e l'altro esterno oltre alla differenza del innesto del semiasse lungo, quello corto non ricordo ai me..

Originariamente Scritto da cinqueturbo

Dico che ti servono entrambi i Cambi smontati per fare un confronto abbastanza accurato e se hai anche i semiassi e ancora meglio..
se ero certo ti scrivevo vai tranquillo!!
ma no non posso esserne visto che uno ha il cilindretto idraulico interno e l'altro esterno oltre alla differenza del innesto del semiasse lungo, quello corto non ricordo ai me..

Speravo molto sul "vai tranquillo"
Appena faccio il confronto ti aggiorno.. Tempo che preparano la frizione rinf. e smonto tutto.. Grazie per il momento

Originariamente Scritto da munro

L'm32 e diverso dal c530 cambia proprio l'attacco del supporto nell'm32 e sopra al cambio nel c530 il supporto e anteriore e sul la SX della car...
E comunque l'm32 e in cambio di cacca che si scassa sempre...
Se vuoi un cambio resistente per l'Alfa vai di c530 6 marce della 156 2.4 M-Jet 20 valvole..

eh lo so che il c530.6 è migliore ma ora a gratis mi era arrivato questo.. come non detto.. era più che altro una curiosità vista la similitudine estetica.
Grazie