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Discussione: Blocco ECU EDC16C35

  1. #31
    UTENTE MEDIO L'avatar di flamingsn3Ak3r
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    Ciao grazie dell'informazione,
    Dunque avendo il pulsante e non una chiave "comune" quando inserisco la sua chiave nel selettore si accendono solo quelle principali le altre si accendono solo quando avvio il motore; e comunque se fosse stato quello il problema non sarei riuscito nemmeno a leggerla.
    comunque faccio lo stesso il tentativo

  2. #32
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    Citazione Originariamente Scritto da flamingsn3Ak3r Visualizza Messaggio
    Grazie delle risposte,
    Dunque ho acquistato il ktag con dima e relativi schedini a molla(arriveranno in settimana nuova).
    Ora però volevo sapere come collego i puntuali a molla e cosa devo fare sul ktag poiché da alcune foto che ho visto su Internet con il ktag si fa il backup della flash, della e2prom e del micro e ovviamente il recovery.
    Considerate che io ho fatto con il kess v2 la lettura totale più ID.
    Alcuni utenti mi hanno detto di ricostruire i/il file ma come eseguo questa ricostruzione?

    Per quanto riguarda la diagnostica BMW direi che è essenziale poiché per BMW ci sono tante funzioni utili tra cui l'allineamento delle centraline (DDE DME CAS EWS) che servono per far partire l'auto in determinate condizioni, senza parlare del fatto della taratura iniettori e del datalogger integrato
    nel ktag gia sono presenti i manuali basta seguirli.. diag bmw ecc per allineamento ne hai bisogno se è compromessa la serialprom. saluti.

  3. #33
    UTENTE ATTIVO L'avatar di ugoboss
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    di solito quando fa cosi su queste ecu la e2prom non si sputtana, il problema è che il tool cancella la flash e poi non inizia neanche a scriverla.
    ugo ---- presidente A.E.P.

  4. #34
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    Esatto, l'unica cosa è che la flash è diversa tra ogni auto, anche se stessi hw sw. Quindi c'è da ricostruire quello che rimane sulla ecu con quello letto da obd.

  5. #35
    UTENTE ATTIVO (OF) L'avatar di sportknight
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    quando inserisci la chiave non si accende il quadro,devi tenere premuto 10 secondi senza premere i pedali e poi lasciare il pulsante e vedrai che si riaccenderanno le spie e rimarranno accese,la lettura la esegue ugualmente anche se inserisci solo la chiave

  6. #36
    UTENTE MEDIO L'avatar di flamingsn3Ak3r
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    Aveva ragione sportknight

    tutto apposto!

  7. #37
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    Bene! Sei riuscito a riprenderla da obd quindi?

  8. #38
    UTENTE MEDIO L'avatar di flamingsn3Ak3r
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    si,
    infatti mi sembrava strano che il kess
    non ci riuscisse.

    le apparecchiature alientech sono molto potenti sotto il punto di vista
    elettronico ed informatico

  9. #39
    UTENTE MEDIO
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    Beh, te l'ha anche bloccata però il kess

  10. #40
    UTENTE MEDIO L'avatar di flamingsn3Ak3r
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    No l'ho bloccata io per la mia poca esperienza sulla macchina perché bastava avviare completamente il quadro (cosa che non sapevo dato che l'auto ce l'ho da poco tempo e non ho mai avuto auto con start e stop e/o bmw)

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