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Discussione: Aiuto mappa mj8df

  1. #21
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    Citazione Originariamente Scritto da ake85 Visualizza Messaggio
    oddio che danno oddio mio
    Senza offesa assolutamente! Sono qui per imparare. Grazie per la risposta e i consigli.. Ora riguardo ..Devo lavorare ancora molto

  2. #22
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    io ti aiuterai volentieri ma non mi piace dare tutto e subito vedrai che piano piano ci arriverai da solo...studiati ogni singolo curva con l'aiuto del file ols che tra l'altro ? stato anche messo qui sul forum e vedrai che ci riuscirai...la mia lavora a 1,8 di rail senza il minimo errore

  3. #23
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    l'avr? guardata 100 volte e ancora sto in alto mare... Seguendo il file ols ho fatto questa che ho appena scritto, ma non mi convince per niente
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    Ultima modifica di msport (exil77grande); 28-12-2016 alle 18:08

  4. #24
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    sui tempi di iniezione non s? cosa hai combinato...poi hai toccato le mappe torque max ossia le mappe che ti dicono che oltre quella coppia non devi andare quindi non sono limitatori! occhio a quello che fai che ti giochi la frizione e non solo! poi la pressione turbo non serve modificarlo a basso carico e mi raccomando non farla lavorare pi? di 1,4 che la tranci dopo per il resto qualche miglioramento c ? stato anche se c ? da lavorare

  5. #25
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    Citazione Originariamente Scritto da ake85 Visualizza Messaggio
    sui tempi di iniezione non s? cosa hai combinato...poi hai toccato le mappe torque max ossia le mappe che ti dicono che oltre quella coppia non devi andare quindi non sono limitatori! occhio a quello che fai che ti giochi la frizione e non solo! poi la pressione turbo non serve modificarlo a basso carico e mi raccomando non farla lavorare pi? di 1,4 che la tranci dopo per il resto qualche miglioramento c ? stato anche se c ? da lavorare
    Grazie dei consigli ake, dopo le tue parole l'ho riguardata e ne ho fatta un'altra e finalmente ? uscito qualcosa di buono
    La macchina ? un'altra cosa.
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    Ultima modifica di msport (exil77grande); 28-12-2016 alle 18:08

  6. #26
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    controlla cosa hai fatto sulle mappe rail ci sono valori che non hai modificato e poi se vuoi che cammina sta macchina devi alzare due bit che limitano il rail li trovi come valore decimale 900 uno prima della mappa rail e uno vicino alle mappe coppia studia bene! e ci sono tante altre mappe che hai modificato che non serve a nulla! ultima cosa la mappa torque max hai messo un valore di 16000 che moltiplicato per il valore di conversione da 375 Nm cosi facendo dopo 1000 km la frizione ti saluta

  7. #27
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    Citazione Originariamente Scritto da takaok Visualizza Messaggio
    Salve ragazzi. Stavo cercando di modificare una mappam per una punto evo 1.3 75hp con mj8df.
    Ho toccato cose inutili?
    Se la metto faccio danni?
    Scusate e grazie in anticipo.

    Allegato 8860
    Salve ragazzi, dopo parecchio tempo sono tornato, non ho più partecipato perché il mio bel galletto ha smesso di funzionare poco dopo i primi esperimenti a causa dell'alimentatore non proprio stabilizzato (fortunatamente non in flash) e decisi di lasciar perdere. Adesso ne ho comprato un'altro mi trovo tra le mani un alimentatore stabilizzato regolabile da laboratorio Sarebbe possibile recuperare i miei file per ricominciare a lavorarci su? Per la lunga inattività non ho più i privilegi necessari, magari qualche anima pia potrebbe girarmi? Grazie mille, a presto.

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