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  1. #1
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    Thumbs up accini adesso non esiste pi?

    ho acquistato il leonardo bello forte sotto certi aspetti , interfaccia grafica molto bella,
    ma 6000,00 lo strumento non li vale.

  2. #2
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    ? buona regola presentarsi nell'apposita sezione

  3. #3
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    Scusa se non le vale perch? lo hai comprato, non ti sei accertato di cosa compravi?

  4. #4
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    mi scuso veramentetanto pensavo di essermi gi? presentato ..

    certo che me ne sono accertato, non ho detto che ? da buttare ma da quando ce l' ho ,rispedito 3 volte e poi rispedito nuovo dopo lettera del legale vedi tu !!!!
    non ? certo colpa mia se c' erano bug nel sistema ....
    Ultima modifica di leandro89; 11-11-2013 alle 21:09

  5. #5
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    guarda 6000 euro nnli vale adesso, ma quando ? uscito aveva delle funzioni esclusive.

  6. #6
    UTENTE ATTIVO (OF) L'avatar di sportknight
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    mi ricordo che ad esempio era l'unico che poteva abilitare nuovi accessori sui body computer del gruppo fiat,ad esempio su 159 poteva attivare la spia del cruise control,nessun'altro lo faceva..

  7. #7
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    scusami il mio "accinni non esiste pi?" non era quello che volevo dire , adesso hanno integrato tutto nel leonardo ,a purtroppo ci sono un sacco di bug .
    oggi stesso sono stato mal telefono con loro per un problema su una diagnosi fiat multipla 1.6.bp .
    hanno immesso una nuova diagnosi meno costosa il gallileo anche.
    adesso dopo la fiera che hanno avuto a Las Vegas, mi pare sono al lavoro per implementare il software spero e credo come mi hanno detto con delle belle sorprese .ho parlato con il sig. Accinni ti tutto ci?
    poi lo strumento ? bellissimo e fortissimo sotto certi punti di vista come dicevi tu .
    una' altro bel strumento che mi hanno consegnato venerd? texa axone 4 formidabile adesso fa la diagniosi anche agli impianti a metano originali e non e ha un sacco di ficate......

  8. #8
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    Guarda, i diagnostici sono tutti cos?. Il diagnostico perfetto che fa tutte le auto non esiste. TEXA, tecnomotor, tecnotest....tutti hanno qualche bug e tutti hanno delle lacune. Daltronde sono degli strumenti multimarca, nn si pu? pretendere la luna.

  9. #9
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    ciao questo sicuro purtroppo sono le case madri che monopolizzano il tutto e non potrebbero neppure farlo in pi? siamo in Italia.
    ? la stessa cosa quando le garanzie le davano solo se l' autovettura lo portavi presso le officine autorizzate.
    per? perlomeno questa battaglia ? stata vinta , ora la macchina la si pu? portare da qualsiasi autoriparatore basta seguire scrupolosamente il lavoro con il loro criterio.
    e questo dovrebbe essere anche per i strumenti diagnostici.

  10. #10
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    Un minimo di unificazione c'? stata molti anni fa con l'introduzione dell'OBD, ? gi? qualcosa. Per? si, troppi protocolli diagnostici proprietari

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